○철도건설교통국장 김기선 철도건설교통국장 김기선입니다.

평소 시정발전을 위하여 깊은 관심과 애정으로 활발한 의정활동을 펼쳐주시는 박은정 도시환경위원장님을 비롯한 위원 여러분들께 깊은 감사를 드립니다.

먼저, 2026년 주요업무 보고에 앞서 철도건설교통국 간부공무원을 소개해 드리겠습니다.

유재원 철도경제자유과장입니다.

장명원 건설도로하천과장입니다.

이동규 교통정책과장입니다.

김정아 대중교통과장입니다.

차량등록사업소장은 현재 공석 중에 있습니다.

그럼 지금부터 2026년도 철도건설교통국 업무보고를 시작하겠습니다.

107쪽부터 110쪽까지의 기본현황, 2025년 주요성과 및 평가는 보고서를 참고해 주시기 바라며, 111쪽, 2026년 중점 추진사항에 대하여 보고드리겠습니다.

2026년 철도건설교통국에서는 철도 인프라 혁신과 글로벌 투자 기반을 구축하여 지속가능한 도시경쟁력을 강화하겠습니다.

안산선 지하화와 GTX-C 노선 연장 사업을 추진하여 미래 성장 기반을 마련하고, 안산사이언스밸리 경제자유구역 추진을 통해 미래 첨단산업 일자리 창출 및 안산시 산업경제 구조를 혁신하도록 하겠습니다.

도시 균형발전을 위한 대부도 지역 도로망 확충으로 주민편의를 도모하고, 소하천 정비를 통해 재해예방과 하천수질개선을 추진하여 안전하고 쾌적한 환경을 조성하겠습니다.

교통신호체계 및 교차로 개선 등을 통해 편리하고 쾌적한 교통체계를 강화하고, 주차환경 개선을 위한 주거 지역 내 공영주차장 확대 공급을 적극 추진하겠습니다.

시민과 소통하는 맞춤형 대중교통 체계를 구축하여 교통복지와 이용 편의를 높이겠습니다.

교통환경 변화에 대응한 시내버스 노선 개편과 어린이·청소년 교통비 지원 확대를 통해 시민 중심의 교통복지를 강화하고, 대형택시 활성화와 선부동 대형자동차 공영차고지 조성으로 시민 맞춤형 교통체계를 구축하겠습니다.

자동차대여사업체 추가 유치를 통해 안정적인 세입 기반을 확충하겠습니다.

불법차량 운행 근절 대책과 정확한 차량 취득세 관리로 신뢰받는 자동차 민원 행정을 추진하여 시민과 소통하는 차량민원행정을 구현하겠습니다.

다음으로 2026년도 부서별 주요업무를 간략히 보고 드리겠습니다.

먼저, 115쪽부터 124쪽까지 철도경제자유과 신규 및 주요사업에 대해서 보고 드리겠습니다.

먼저 117쪽, 『안산선 지하화 통합개발사업 기본계획 용역 추진』입니다.

우리시는 지상철도로 단절된 신‧구도심을 연계하고 도시공간을 재구성하여 수도권 서남부 신성장 거점으로 도약하고자 안산선 지하화 통합개발사업을 추진하고 있습니다.

올해부터 2년동안 경기도와 함께 기본계획을 수립할 예정이며, 우리시 지역여건과 도시비전에 부합하는 계획이 될 수 있도록 노력하겠습니다.

119쪽, 『자전거 이용 활성화 계획 수립』입니다.

자전거 이용 활성화에 관한 법률에 의거 5년마다 수립 시행해야 할 책무로서 우리시의 안전하고 편리한 자전거 이용 환경 여건을 조성하고자 중장기적이고 지속 가능한 정책 수립을 위해 자전거 이용 활성화 계획을 추진하겠습니다.

120쪽, 『경제자유구역 안산사이언스밸리지구 개발 및 투자유치 추진』입니다.

지난 9월 22일, 안산사이언스밸리지구가 경기경제자유구역으로 신규지정 되었습니다.

올해는 개발 타당성 조사와 재정투자 심사 등 최적의 개발사업을 위한 기반을 구축하는 한편, 글로벌 우수기업을 유치하는 일에 총력을 다 하겠습니다.

122쪽, 『상록수 역세권 개발 추진』입니다.

GTX-C노선 상록수역 연장에 따라 상록수역 인근 부지개발을 통한 인구유입 증대 및 GTX-C 이용 수요 확충으로 상록수역 중심의 안산 동부권의 도시경쟁력을 확보하겠습니다.

124쪽, 『초지역 환승주차장 조성 사업』입니다.

향후 초지역에 5개의 철도노선 정차로 인한 환승주차 수요 증가가 예상됨에 따라 초지역 환승주차장 조성사업을 추진하여 이용자 중심의 효율적인 환승체계를 구축하겠습니다.

다음은, 125쪽부터 133쪽까지 건설도로하천과 신규 및 주요사업에 대해 보고 드리겠습니다.

127쪽, 『풍도해역 공유수면 바다골재채취 사업 추진』입니다.

국토교통부 제7차 골재 수급 기본계획에 안산시 신청 물량이 반영됨에 따라, 풍도·육도 인근의 퇴적 모래로 인한 어민 불편 해소 및 천연 골재자원 활용을 통한 안정적인 세외수입 확보를 추진해 나가겠습니다.

128쪽, 『지역건설산업 부실시공 방지 및 활성화 도모』입니다.

건설공사 부실시공 방지 시책 수립 및 사전 단속, 컨설팅 교육 등을 통해 건설업체의 건실한 운영을 유도하고 전문 건설인의 역량을 강화해 나가도록 하겠습니다.

129쪽, 『대부동지역 도시계획도로 개설사업을 통한 기반시설 확충』입니다.

대부동 지역 도시계획도로 개설을 통한 도로 정체 현상을 개선하고 지역주민들과 관광객들에게 편리한 교통환경을 제공하여 지역의 균형발전을 도모하고자 하며, 대부황금로 확·포장공사 외 3개 노선에 대하여 계획대로 추진될 수 있도록 노력하겠습니다.

130쪽, 『안산장상지구 내 서서울TG 및 영동고속도로 진·출입로 개설사업』입니다.

서해안고속도로 및 영동고속도로와 안산 장상지구를 연결하는 진·출입로를 개설하여 향후 장상지구뿐만 아니라 안산시민의 고속도로 접근성 향상, 안산IC 진·출입 교통량 분산 등 시민 중심의 교통인프라 구축을 위하여 “안산 장상지구 나들목 설치사업 타당성조사 용역”을 추진하고 있습니다.

131쪽, 『시가화지역 도시계획도로 개설사업을 통한 기반시설 확충』입니다.

개발제한구역 집단취락지구 등 시가화지역 도시계획도로 개설사업으로 우산리 도로개설공사 등 16개 노선 도로개설을 통하여 지역 균형적인 발전을 도모하고자 합니다.

132쪽, 『재해예방 및 환경개선을 위한 하천시설 정비사업』입니다.

안산시 소하천정비종합계획에 따라 신길2천 등 하천을 정비하여 집중 호우로 인한 침수피해예방과 생활환경을 개선하고자 합니다.

133쪽, 『쾌적한 수변공간 조성을 위한 하천 관리』입니다.

하천 진입차단시설 총 102개소를 설치·운영하여 집중호우 등 재난발생 시 인명과 재산피해를 예방하고, 관내 하천 28개소에 대하여 준설 및 위해수목 제거 등 하천유지관리를 통해 쾌적한 하천 환경을 조성하겠습니다.

다음은, 135쪽부터 141쪽까지 교통정책과 주요사업에 대해 보고 드리겠습니다.

137쪽, 『교통약자 이동지원센터 운영』입니다.

교통약자 이동지원센터의 운전원 증원 및 노후차량 교체, 수도권 전역 확대 운행 등 실효성 있는 서비스 개선을 통해 교통약자의 이동권 보장 및 교통편의를 제공하겠습니다.

138쪽, 『어린이보호구역 개선사업』입니다.

관내 어린이보호구역에 스마트 횡단보도, 미끄럼방지 포장, 교차로 개선사업 등을 적극 추진하여 안전한 통학로 확보 및 쾌적한 보행환경을 조성하겠습니다.

139쪽, 『2026년 교통사고 잦은곳 개선사업』입니다.

지역교통안전환경 개선사업 일환인 교통사고 잦은곳 개선사업 추진을 통해 교통사고 사전 예방 및 원활한 교통체계를 구축하겠습니다.

140쪽, 『주차난 해소를 위한 공영주차장 공급 확대』입니다.

안산시 주차수급 및 안전관리실태조사에 근거하여 주차수급율이 낮은 주거밀집지역에 단계적으로 주차장을 확대 공급하여 시민들의 삶의 질 향상 및 쾌적한 주차환경을 조성하겠습니다.

141쪽, 『공영유료주차장의 효율적 운영관리』입니다.

공영주차장의 효율적인 운영과 시설 유지보수, 현대화 사업 및 야간무료개방 사업 등을 지속적으로 추진하여 시민들에게 편리한 주차편의를 제공하겠습니다.

다음은, 143쪽부터 149쪽까지 대중교통과 신규 및 주요사업에 대해 보고 드리겠습니다.

145쪽, 『안산시 어린이·청소년 교통비 지원 사업』입니다.

6에서 18세 어린이·청소년에게 대중교통비를 지원하여 경제적 자립도가 낮은 학생들의 경제적 부담을 완화하겠습니다.

나아가 대중교통 이용 활성화를 통해 탄소배출량을 줄이며, 지역 내 이동을 촉진하는 등 다양한 긍정적 효과를 창출하겠습니다.

146쪽, 『대형택시 활성화를 통한 시민 맞춤형 서비스 제공』입니다.

현재 운행중인 택시로 대응이 어려운 다인승 이용, 대형 수하물 운반, 맞춤형 이동서비스 수요에 대응할 수 있는 대형택시를 활성화하여 다양하고 차별화된 서비스 제공으로 시민의 이동편의성과 교통만족도 향상을 도모하겠습니다.

147쪽, 『선부동 대형자동차 공영차고지 조성 사업』입니다.

주거밀집지역 도로변 불법 주차 및 소음·매연으로 주거환경이 악화됨에 따라 공영차고지 조성 보상 및 공사 절차 등을 이행하여 선부동 공영차고지를 적기에 조성, 교통 및 주거환경을 개선해 나가겠습니다.

149쪽, 『지속적인 대형자동차 불법주정차 단속 추진』입니다.

사업용 대형자동차 차고지 외 밤샘주차 계도와 단속을 병행하여 추진하겠습니다.

단속 지역 야간 사전계도 2회 이상 실시 후 단속을 통해 대형차주의 자발적인 시정과 법규 준수를 유도하고, 상생 행정을 바탕으로 단계적이고 체계적인 단속을 추진하겠습니다.

다음은, 151쪽부터 156쪽까지 차량등록사업소 주요사업에 대해 보고 드리겠습니다.

먼저 153쪽, 『건설기계 임시주기장 조성』입니다.

주택가 건설기계 불법 주기로 인한 시민 불편 해소를 위해 임시주기장 조성을 추진하고 있으며 접근성과 민원 발생 가능성을 고려하여 후보지를 검토 중입니다.

조속히 부지를 선정하고 3월 착공, 8월 개방을 목표로 사업을 추진하겠습니다.

다음은 154쪽, 『기업유치(자동차대여사업)를 통한 세입확충』입니다.

지방재정의 한계 속에서 새로운 세수 확충을 위한 전략적 방안으로 자동차 대여사업을 유치하고 있습니다.

2025년은 총 6개기업을 유치하였으며, 총 6,600대를 등록하고 도세 포함 총 29억 원의 세입을 확충하였습니다.

2026년은 자체 온라인 자동차 등록 기업 민원시스템을 개발하고, 약 1만 2,000대 등록, 도세 포함 약 180억 원의 세입 확충을 목표로 추진하고 있습니다.

156쪽, 『조조방문 차량 민원 행정서비스 제공』입니다.

연간 증가하는 자동차 등록 민원에 대하여 차량등록사업소에서는 근무시간을 한 시간 앞당긴 오전 8시부터 37종 차량 민원에 대한 조조민원실을 운영하고 있으며, 이를 통해 민원 집중시간을 분산하고 대기 시간을 단축시켜 더욱 신속하고 정확한 차량 등록업무를 추진하겠습니다.

기타 자세한 사항은 업무보고 자료를 참고해 주시기 바라며, 이상으로 도시환경위원회 소관 2026년도 철도건설교통국 주요업무에 대한 보고를 마치겠습니다.

감사합니다.

○건설도로하천과장 장명원 건설도로하천과장 장명원입니다.

○건설도로하천과장 장명원 저희가 보통 현재 계약금의 8천만 원에서 2억 원 사이 공공입찰에 대해서 공개경쟁입찰이 되면 저희가 실태조사를 나가는데요. 거기서 중점적으로 보는 게 자본금이 확실히 있느냐, 사무실이 있느냐, 그리고 보유기술자가 있느냐, 그래서 취지는 건설업체 페이퍼컴퍼니를 적발하는데 있습니다.

그러다 보니까 저희가 점검하다 보면 대부분이 자본금이 부족하거나 아니면 보유기술자가 보유기간에 약간 빠지는 경우가 있습니다.

그런 경우가 영업정지 대상이 되는데,

○건설도로하천과장 장명원 예, 그렇습니다.

그래서 영업정지 건수가 준 이유는 저희가 매년 지속적으로 교육을 하고 있고 전 같은 경우는 주로 교육을 하반기에 많이 했습니다.

그런데 작년부터는 교육을 할 거면 비수기인 상반기에 당겨서 해서 이런 피해 보는 건설업체들이 없도록 하자 해서 상반기에 하다 보니까 사람들도 많이 잘 알고 있고, 인지를 하고 있고 또 매년 하다 보니까 점점 주는 추세로 저희가 파악하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 네.

○건설도로하천과장 장명원 지금 건건동 같은 경우는 저희가 종전에 개발제한구역 해제된 지역들, 약간 외곽입니다.

그래서 그런 데는 도시계획시설로 결정된 도로를 저희가 개설 사업을 하는데 첫째는 손실보상이 제일 먼저 되어야 되니까, 사유지, 그러다 보니까 저희가 일부 보상이 완료된 데는 공사를 추진하고 있고 아까 위원님께서 말씀하신 건건동 같은 경우는 저희가 보상을 추진하다가 작년에 삼천리 마을 같은 경우는 특히 예산이 부족했어요. 그래서 보상 1차 하다가 일시 중지를 했고 금년도 추가로 예산을 더 확보해서 나머지 보상절차를 추진 중에 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 네, 알겠습니다.

○건설도로하천과장 장명원 지금 신길2천 같은 경우는 지금 공사를 하고 있고요. 그다음에 양상천은 지금 보상절차를 들어가야 되는데 저희가 감정평가까지는 의뢰를 해놨는데 저희가 손실보상비 확보를 못해서 지금 보상절차가 스톱된 상태입니다. 중지된 상태입니다.

그리고 분지천하고 장상천은 실시설계 마무리단계에 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 네, 알겠습니다.

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 네, 그렇습니다.

○건설도로하천과장 장명원 저희가 매월 가서, 지금 서해아파트 있는 데 사무실이 있습니다.

거기서 수질 정화를 해서 펌핑을 해서 화정천 상류로 보내서 거기서 다시 이렇게 내려오는 그런 시스템인데요.

저희가 정기적으로 나가서 점검도 하고 또 관리감독도 하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 네, 알겠습니다.

○건설도로하천과장 장명원 하자보수요?

○건설도로하천과장 장명원 이거는 준공된 지가 굉장히 오래됐기 때문에 하자하고는 관련이 없습니다.

○건설도로하천과장 장명원 네.

○건설도로하천과장 장명원 저희가 매년 유지관리 차원이기 때문에 특별히 성과 평가 그런 절차는 없습니다.

○건설도로하천과장 장명원 네, 알겠습니다.

○교통정책과장 이동규 교통정책과장 이동규입니다.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 모든 시설에는 내구연한이 있는데요. 이거는 제가 파악을 못 했습니다. 제가 따로 알아서 보고드리겠습니다.

○교통정책과장 이동규 저희가 이런 교통신호등이라든지 교통시설에 대한 부분이 수시로 민원 전화가 들어와요. 고장나면 뭐하고.

그럼 저희가 바로바로 조치를 하기 때문에 이거는 저희가 점검 자체도 하겠지만 민원들이 불편한 사항들은 전화가 즉시 오기 때문에 저희가 바로바로 조치하고 있습니다.

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 원래 과속방지턱은 도로시설 설치기준에 보면 과속방지턱에 대한 표준시안이 있습니다.

그걸로 설치를 하게 되어 있는데 대부분 도로 구간이 좁거나 뭐하면 약간 조율을 저희가 하는 걸로 알고 있습니다.

○교통정책과장 이동규 아닙니다. 그냥 도로시설 기준에 이렇게 표준화가 되어 있어가지고 폭은 3m, 높이는 10㎝ 정도로 해가지고 설치를 하도록 되어 있습니다. 그게 표준시안인데요.

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 중간에 보도블록 같은 경우는 험프식으로 저희가 횡단보도에 맞게끔 맞추는 경우도 있고요.

그런데 일반적인 도로상에서는 표준시안 대로 원래는 설치를 해야 되는데 만약에 대기선이라든지 교통 현황에서는 너무 길거나 뭐뭐 할 때 자동차 정차할 때 불편사항이 있을 수 있기 때문에 그런 구간은 조금 조율을 하는 것 같습니다.

○교통정책과장 이동규 저희가 한번 양 구청에, 시설 유지 보수 관련은 양 구청에서 하거든요. 가서 일제 점검이라든지 해서 시설개선이 필요하면 개설하는 쪽으로 유도를 해 보겠습니다.

○교통정책과장 이동규 예, 알겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 철도경제자유과장 유재원입니다.

○철도경제자유과장 유재원 지난 1월초에 경기도에서 공모를 해서 공고를 해가지고 업체가 선정이 최근에 됐어요.

○철도경제자유과장 유재원 예, 업체가 동명기술공단건축사사무소 컨소시엄이 됐고 23일부터, 지금 저희가 첫 미팅은 아직 못했거든요. 미팅 후에 착수할 계획입니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 경기도에서 하는데 저희가 감독은 같이 하는데 발주는 한 개 기관에서 해야 되니까 경기도에서 시행을 했습니다.

○철도경제자유과장 유재원 1월 23일부터 24개월간 용역기간입니다.

○철도경제자유과장 유재원 28년 초.

○철도경제자유과장 유재원 네, 맞습니다.

○철도경제자유과장 유재원 국토부는 작년 말에 국토부는 저희보다 조금 먼저 해서요, 25년 12월부터 27년 12월까지 24개월, 작년 12월 19일날 착수를 하였고요. 거기는 착수를 해서 안산시를 한번 방문를 해서 착수됐다는 사항을 보고를 받았습니다, 용역사로부터.

앞으로 저희가 선정된 상부 용역사랑 그다음에 하부의 철도 용역사들도 주기적으로 만남도 갖고 그렇게 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 국토부에 정확하게는 안산선 철도지하화사업 타당성 평가 및 기본계획 수립 용역인데 용역사는 서현엔지니어링이고 용역비는 약 11억 6,400만 원 정도 됩니다.

○철도경제자유과장 유재원 11억 6,400.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네, 그렇습니다.

○철도경제자유과장 유재원 지금 저희 시설건립과에서 하고 있었는데,

○철도경제자유과장 유재원 지하화가 이후에 마무리는 한 걸로 알고는 제가 있는데요,

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네, 위원님 말씀하신 대로 지금 용역이 중지되어 있다고 말씀을 하셨으니까, 저희가 지금 용역기간 2년 중에 그런 부분들은 우선적으로 저희가 검토를 해야 될 사항이라고 봅니다.

○철도경제자유과장 유재원 예, 전체 사업 10년 보고 있습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네, 저희가 그래서 그게 위치에 따라서 사실 계획이나 이런 게 달라지지 않겠습니까?

그래서 저희가 지하화 사업 선정이 우선사업으로 선도사업으로 선정되기 전에는 사실은 부서랑 선정 여부를 알 수 없기 때문에 못했는데 선정된 이후에는 사실 협의는 했습니다.

그래서 그 사항에 대해서는 저희가 초기 때 이 부분을 우선 검토시켜서 저희 청사 건립하는 계획이나 이런 거에 반영을 한다든지 하는 부분으로 우선은 협의가 됐고요. 지금 용역이 발주가 됐으니까 저희가 초기, 빠르면 6개월 안이라도 집중해서 그런 부분들 먼저 살펴보도록 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 지금 저희가 정식으로 아직, 저희가 회의 관련된 부분으로 가는 게 아니라 저희가 개별적으로 TF 전체가 아니고 저희랑 해당되는 시설건립과에만 협의는 한 사항이고요. 이 부분이 필요하면 저희가 타 부서들이랑 같이 합세해서 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 알겠습니다.

도로라든지 여러 가지 기반시설들이 다 연계가 되어야 되는 부분이라고 보고 관련부서 협의하도록 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 그렇습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네, 맞습니다.

그리고 저희가 협의 안 하는 사항은 아니고요. 그것 할 때부터 저희 부서도 의견은 줬거든요.

구간 내 그 사업에 저희 구간과 중복되는 구간에서 저희가 보니까 거기가 도로화되는 부분이에요. 주차장으로 들어가는 부분이더라고요.

그래서 주차장으로 됐을 때, 저희가 향후 도로가 됐을 때 지금 있는 주차장이 어떤 영향을 줄 것인가 등등 협의를 해서 지금 현재 계획으로 반영되어 있는 걸로 제가 알고 있고 저희 계획 자체가 아까 말씀드렸지만 10년 중장기계획이다 보니까, 그리고 해당되는 지역이 중앙대로 지하화 사업으로 저희 사업 단계에서 마지막 단계 부분인 것 같아서 최소한 10년 정도는 지금 있는 사업은 유지가 되지 않을까 싶습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 꼭 잊지 않고 협의토록 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 계획이 있습니다.

○철도경제자유과장 유재원 자전거도로가 노선수가 652에 연장이 462km 정도 됩니다.

○철도경제자유과장 유재원 전체 도로에 다 옆에 있으니까 구석구석,

○철도경제자유과장 유재원 예.

○철도경제자유과장 유재원 자전거 전용도로를 제대로 된 도로라고 본다면 그것만 해서 한 50여km 되고요.

○철도경제자유과장 유재원 예, 나머지는 일반 도로와 같이 해서,

○철도경제자유과장 유재원 네, 한 50km 됩니다.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네, 지금 예를 들면 장상지구라든지 3기신도시 같은 경우 택지지구나 이런 데 기본적으로 아마 도로가 만들어질 테니까 그런 데 아마 놓여질 것 같습니다.

○철도경제자유과장 유재원 지금 발주 준비 중에 있습니다. 회계과나 이런 곳에.

○철도경제자유과장 유재원 예, 발주 준비 중에 있습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네, 지금 저희가 보고 있습니다.

○철도경제자유과장 유재원 예.

○철도경제자유과장 유재원 네, 그렇습니다.

○철도경제자유과장 유재원 예산 수립이 되니까 그렇게 되겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네, 3,592억.

○철도경제자유과장 유재원 한양대는 저희 사업부지 아니니까 그거는 제외하고요. 저희 시유지로서 확보가 약 3천,

○철도경제자유과장 유재원 2토취, 3토취, 89블록 일부.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네, 맞습니다.

거기에 국비가 지원될 수 있을 것으로 보고, 예, 맞습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 ㎢입니다.

○철도경제자유과장 유재원 MTV는 아니고요. 한양대학교 주변에 있는 시유지 한양대 부지로만 저희가 1.66㎢입니다.

○철도경제자유과장 유재원 지금 맨 앞에 보시면 계에 1.661045 이게 ㎢,

○철도경제자유과장 유재원 1.66이 ㎢로 환산했을 때 단위입니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 그렇습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 국제학교는 저희가 경제자유구역 지정할 때 일단 미국에 있는 IPA라는 학교를 선두로 해서 일단 신청을 했고 그 이후에 계속 국제학교에 관련된 의향이 있어서 영국에 있는 학교에서도 지금 저희가 의향은 받아놓은 상태고요. 아마 금년도 내에 이런 국제학교나 이런 부분들에 결과물이 나와야 투자유치나 이런 부분에 도움을 많이 받거든요.

그래서 저희가 금년도에는 국제학교 선정 업무에 매진을 하려고 합니다.

○철도경제자유과장 유재원 용역이랑은 별개로,

○철도경제자유과장 유재원 예, 평가 기준이나 선정 기준을 만들어서 선정까지 하고 그 이후에 경기경제청을 거쳐가지고 경기도교육청에 국제학교 추진하는 절차가 또 1년 이상 소요될 걸로 보여지고요.

○철도경제자유과장 유재원 개교는 저희가 그것보다 조금 더 먼저,

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네, 현재는 부지가 제2토취장으로 되어 있습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 28년, 9년 이렇게 할 수 있도록 저희가 노력을 하려고 하는데요.

○철도경제자유과장 유재원 제가 알기로는 국제학교 정확한 명칭은 국제학교는 경제자유구역이나 평택 같이 미군 이전 도시나 제주,

○철도경제자유과장 유재원 예, 맞습니다.

그런 곳에 국제학교 교육청에서 쓰는 용어가 그렇고요. 거기는 대안학교인가 이걸로 제가 지금 알고 있는데,

○철도경제자유과장 유재원 그게 공립이다 보면 교육청의 어떤 생각이 있을 걸로 봅니다. 관련법은 교육청에서 많이 아니까 정확한 명칭을 쓰리라고 예상이 됩니다.

○교통정책과장 이동규 교통정책과장 이동규입니다.

○교통정책과장 이동규 현재 저희 주차장 쪽하고 대중교통 관련해서는 지금 차별화 한 정책은 없는 걸로 알고 있습니다.

○교통정책과장 이동규 네.

○대중교통과장 김정아 저희가 그래서 작년부터 노선 개편을 작년에 많이 하기는 했는데 그 기조 중에 하나가 전철역을 연계한 노선 개편을 진행을 많이 했습니다.

그런데 위원님도 잘 아시다시피 노선이 신설이 되는 경우에는 저희가 어느 정도 효율적이고 합리적인 설계를 할 수 있으나 기존의 노선을 조정을 하다 보니까 당초 계획보다는 조금 합리적인 노선 설계에 어려움은 있습니다.

그래서 조금 올해는 전반적으로 노선변경에 대한 기준을 정립하는데 초점을 맞춰서 사업계획을 구상하고 있습니다.

○대중교통과장 김정아 예, 맞습니다. 수요가 계속 변동이 있습니다.

○대중교통과장 김정아 완전 공영제는 저희가 내부적으로 검토를 본격적으로 한 거는 없는데,

○대중교통과장 김정아 그런 사례를 알고는 있는데 저희가 실제적으로 운영을 하다 보면 지금 몇 개 노선만 운영을 하더라도 거기에 대한 기본 경비나 소요되는 것들이 필요하잖아요, 시스템적인 것들이.

○대중교통과장 김정아 예, 그러다 보면 시민의 어떤 교통편의에 대한 부분에서 위원님이 말씀해 주시는 거는 공감할 수는 있는데 종합적으로 봤을 때는 저희가 또 안산지역이 좁지 않다 보니 그런 부분은 조금 무리가 되는 면도 없지 않다는 생각을 하고 있습니다.

○대중교통과장 김정아 예, 맞아요.

○대중교통과장 김정아 저희가 일단 출·퇴근 시간대 배차를, 보통 첨두시간, 비 첨두시간 해가지고 배차 간격을 조정은 하고 있는데 이게 기사분들을 그렇다고 해서 오전 시간에 집중해서 차를 노선을 바꿔가지고 이렇게 많이 이용하는 거를 하고 또 그렇지 않을 때는 휴게를 하거나 이렇게 할 수 있는 시스템 부분적인 부분도 어려움이 있더라고요.

그래서 최대한 배차 시간을 출·퇴근에 맞춰서 배차를 집중하는 형태로 노선 설계는 현재도 하고 있습니다.

그래서 그런 거는 저희가 계속 과제로 가지고 가야 될 것 같습니다.

○대중교통과장 김정아 네, 저희 부서에서 하고 있습니다.

○대중교통과장 김정아 네.

○대중교통과장 김정아 네.

○대중교통과장 김정아 K-패스가 저희가 올해부터는, 2026년 1월부터는 모두의 카드라고 그래가지고 조금 제도가 변경이 됐습니다.

그래서 K-패스 기본형이 있고,

○대중교통과장 김정아 그거는 저희 부서에서 진행하는 사업은 아닙니다.

○철도경제자유과장 유재원 철도경제자유과장입니다.

지금 위원님께서 말씀하신 부분에 대해서도 굉장히 공감하고 있는 사항입니다.

그리고 자전거이용이 대중교통으로써는 좀 부족할지언정 레저나 스포츠로 하기에는 또 우리 안산시가 나쁜 여건을 갖고 있지는 않기 때문에 그런 쪽으로도 생각은 해 볼 수 있다고 봅니다.

○철도경제자유과장 유재원 기본적으로는 사실 병행을 해야 되는 부분인 것 같은데 이번에 한번 말씀해 주셨으니까 이번의 과업에도 한번 그런 부분들을 검토를 할 수 있도록 그렇게 하도록 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 알겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 그걸로 갑을을 얘기하신다면 저희가 갑인 상황인 것 같습니다.

○철도경제자유과장 유재원 저희 경제자유구역 자체가 갖고 있는 지정학적 위치가 너무 좋다고 해서 문의 전화가 많이 오는 사항이고요. 그중에 저희가 선별해가지고 아까 세 군데 정도는 받은 사항이고 그 외에도 저희가 한 두세 군데 정도는 더 면담한 적이 있거든요.

그런 거를 봤을 때는 저희가 최소한 을의 위치는 아닌 것 같습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 있습니다.

‘교육’하면 영국과 미국이 영미권에서 대표적인 두 나라이고 특히 영국 같은 경우에는 역사와 전통이 오래된 그런 학교들이 또 있고요.

그다음에 귀족문화 이런 게 있어가지고 아주 우수한 학교가 있습니다. 미국 같은 경우에 실용적이고 다른 부분이지만.

하지만 미국 쪽 부분에서도 저희가 주 교육청의 추천을 받아가지고 하나 한, IPA가 그렇게 하는 학교고, 그래서 거기는 역사 전통이 오래된 거는 아니나 그래도 교육청의 어떤 추천을 받은 사항이다라고 이해하시면 되겠고 영국에 있는 학교 같은 경우에는 역사 전통이 아예 그 나라에서도 인정을 해 주는 그런 학교가 저희 안산에 투자유치를 하겠다는 의향을 밝힌 바 있습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 국제학교가 말씀드렸지만 기업유치 하는데 있어서 선도적으로 갖추어야 될 주요 기반시설입니다.

그래서 저희가 금년도에는, 물론 저희가 기업유치를 병행하겠지만 그거에 맞춰가지고 국제학교 선정까지는 금년도에 마쳐볼 생각입니다.

○철도경제자유과장 유재원 철도경제자유과장 유재원입니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 그렇습니다.

○철도경제자유과장 유재원 예, 준공이 그렇게 예정은 되어 있는데 저희 행정절차 등으로 해서 연기되거나,

○철도경제자유과장 유재원 지금 계획은 하고 있는데 저희가 한 3월 정도, 지금 뭐가 결정이 되고 해야 보고를 드릴 수 있는 사항이어서 아직 용역 업무에 매진하고 있어서 3월 이후 정도가 될 것 같습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 네.

○철도경제자유과장 유재원 지금 저희가 용역이나 이 내용을 가지고서 협의는 해야 되는 사항입니다.

어떤 그림이 있어야 또 협의가 되는 부분인 거죠.

○철도경제자유과장 유재원 그렇죠. 철도시설 주변에 이런 개발이나 있을 때는 꼭 법령에 의해서 협의를 봐야 되는 사항이고요. 방금 말씀하신 대로, 위원님께서, 저희가 철도 고가 밑에는 저희 사업 전체 부지 면으로 하니까 거기는 포함은 되지만 아마 거기는 존치 내지는 이런 부분으로 될 것 같습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 지금 어차피 시유지, 국유지를 개발하는 부분이 있기 때문에 저희가 그 안에 공익, 공공성을 부여하려고 노력하고 있습니다.

○철도경제자유과장 유재원 아무래도 저희가 하고 있는 지하화 사업과 같이 지하로 들어가지는 않기 때문에 제한이 많이 제약적입니다, 사업에 대해서.

그래서 아시다시피 저희가 GTX-C 연장을 하면서,

○철도경제자유과장 유재원 네, 사업비 마련이라든지, 그리고 저희가 거기 보면 철도를 중심으로 해가지고 위아래로 해서 크게 구역을 4개로 나눠서 보고 있거든요.

○철도경제자유과장 유재원 맞습니다. 매각인데 저희가 지구단위계획이나 이런 부분에 세부적으로 이런 거를 담아라 라는 아마 내용으로 매각을 추진하려 합니다.

○철도경제자유과장 유재원 그것도 저희가 상록수 역세권 개발사업에 연계해가지고 검토는 하고 있고요. 거기 공영주차장이다 보니까 인근에 있는 상인들의 어떤 요구나 이런 부분이 있을 것 같습니다.

○철도경제자유과장 유재원 그래서 그 부분에 대해서 순환, 순차적인 개발이라든지, 그리고 기존 주차면수 이하가 아니라 개발하더라도 저희가 시민들이나 상인들이 쓸 수 있는 그런 면수는 확보를 하도록, 더 이상으로 확보하도록,

○철도경제자유과장 유재원 저희가 여기 용역을 통해서,

○철도경제자유과장 유재원 담아서 지역민들과 상인분들께 알려드리고 의견도 듣고 하는 그런 절차를 이행하도록 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 알겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 맞습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 알겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 지급을.

○철도경제자유과장 유재원 맞습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 제가 지적하신 부분 확인해 보고요. 만약에 그런 숫자적인 부분이나 이런 부분에 오해의 소지가 있다고 그러면 그런 부분들에 대해서 다시 건의를 드리도록 하겠습니다, 수정을 해서.

○철도경제자유과장 유재원 네, 관련된 비용 부담 사항에 대해서 정리해서 위원님께도 말씀드리고 또 저희 시장님실 쪽에도 연락하도록 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 알겠습니다.

○건설도로하천과장 장명원 건설도로하천과장 장명원입니다.

○건설도로하천과장 장명원 루베입니다.

○건설도로하천과장 장명원 9,800만㎥입니다. 루베라고 합니다.

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 대부분 비중이 있는 경우는, 예를 들어서 물 같은 경우는 비중이 1이니까 그렇게 쓰는데 모래는 비중이 틀리기 때문에,

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 예, 같습니다. 비중이 같기 때문에요.

○건설도로하천과장 장명원 부존량이라는 것은 저희가 용역결과에 따라서 풍도지적 43, 44 광구에 현재 바다 모래가 있는 상태입니다. 9,800만㎥가 있다는 얘기고,

○건설도로하천과장 장명원 예. 그리고 가채 매장량은 채취 가능한 양은 9천만㎥ 정도 가능하다고 저희가 판단하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 예, 저희가 지금,

○건설도로하천과장 장명원 저희가 지금 현재 국토부에서 골재수급 기본계획은 2024년도 12월말 경에 수립을 했고요. 저희가 지금 해양공간적합성 협의를 보고 있습니다.

그래서 저희가 자료 다 제출했고 보완 요구해서 또 제출했는데, 또 한번 보완요구가 들어왔습니다, 추가로.

그래서 그 보완 서류를 지금 작성하고 있고요.

○건설도로하천과장 장명원 그때 당시 저희가 계획수립 할 때 최초 진행할 때부터 약 2년 6개월에서 2년 이상 소요된다고 본 겁니다.

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 예, 그렇습니다.

○건설도로하천과장 장명원 저희가 국토부에 요구했을 때는 당초에는 2025년도 같은 경우는 행정절차 진행하기 때문에 실제 채취가 어렵다고 봤고요.

그리고 2026년부터, 7차 수급계획은 2028년까지입니다.

그래서 매년 500만씩 요구를 했는데 국토부에서 반영해 준 건 26년 150만, 그리고 27, 28년도 각각 170만 반영을 해 줬습니다.

그래서 가능하면 저희는 금년까지 어떤 행정절차를 다 모두 완료하고 채취를 들어가려고,

○건설도로하천과장 장명원 그렇게 계획은 있는데 저희가 워낙 해수부하고 상급기관 협의기간이 이렇게 변동성이 많습니다.

○건설도로하천과장 장명원 전부 다 세입으로 들어오는데,

○건설도로하천과장 장명원 예, 246억이 다 들어오는 거는 맞는데요. 수산자원 조성사업비로 반을 사용해야 됩니다. 그래서 반은 그냥 조성비로 쓰고요.

○건설도로하천과장 장명원 예, 그렇습니다.

○건설도로하천과장 장명원 대부황금로는 총 연장 12.3km 중에 1단계 2km는 완료를 했고요. 나머지 구간에 대해서 2단계 구간을 1구간, 2구간, 3구간으로 나눠서 진행하고 있습니다.

그래서 1구간은 지금 현재 시공가는 선정이 되어 있고요. 손실보상을 진행하고 있습니다.

그래서 금년 3월경에 손실보상이 어느 정도 되면 공사를 착공할 계획으로 하고 있고요.

그다음에 2구간은 전에 경기도하고 도유지 사용 협의를 해가지고 그것도 공사 설계만 마무리되면 바로 공사 같이 들어가려고 하고 있고요.

○건설도로하천과장 장명원 네, 그렇습니다.

○건설도로하천과장 장명원 지금 하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 그때 2단계 구간 중에서 1구간은 저희가 직접 하고요. 그다음에 2구간은 대부분 도유지가 많습니다. 그래서 무상사용, 사유지 같지 않게,

○건설도로하천과장 장명원 3구간을 그렇게 하기로 했었습니다.

○건설도로하천과장 장명원 예, 3구간이 지금 엔씨씨 있고 주유소 있고 모텔 있고, 거기가 가장 복잡하고,

○건설도로하천과장 장명원 예, 그렇게 하려고 하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 저희가 지금 계획은 2030년까지 계획을 하고 있는데 최대한 당겨 보려고 하고 있습니다.

이게 사업이 지연되면 지가상승이 있기 때문에 지가도 그렇고 공사 어떤 자재비, 인건비도 다 상승하기 때문에,

○건설도로하천과장 장명원 예, 그렇습니다.

공사 완료되면 그때그때 그 구간마다 그때그때 개통하는 걸로 그렇게 계획하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 지금 실시설계 용역 중이고요, 그런데 설계는 큰 문제가 없습니다.

그런데 교육청하고 진입로에 대해서, 어떤 도로 높이에 대해서 협의 과정이 있기 때문에 계속 설계하면서 협의하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 저희가 지금 공사는 아니고 타당성 도출 용역을 하고 있습니다.

그래서 이 부분은 먼저 도로공사에서 저희가 어떤 타당성조사를 해서 제출해서 도로공사에서 그걸 수용을 해야만 가능한 사항이기 때문에요,

○건설도로하천과장 장명원 네, 저희가 최종 자료까지는 지금 현재 도로공사에 제출했습니다.

○건설도로하천과장 장명원 아닙니다. 서해안고속국도고요.

○건설도로하천과장 장명원 예, 저희가 보시면 이쪽이 장상지구입니다. 그리고 이 파란색 노선이 서해안고속국도인데요. 이 택시지구에서, 여기가 서서울톨게이트인데 이 지역에서 바로 진·출입을 할 수 있게 하면 서울 쪽으로도 바라 올라갈 수 있고 서울에서 내려오는 사람들도 여기서 바로 장상지구로 들어갈 수 있게 이 타당성을 도출하고 있는 겁니다.

그런데 여기에 IC가 없으면 이쪽까지 가야 됩니다, 안산IC까지.

○건설도로하천과장 장명원 예, 그래서 서해안고속도로에서 안산IC 저쪽 영동 갈아타서 이쪽으로 나와서 또 택지지구로 와야 되고 반대로 갈 때도 택지지구에서 안산IC까지 가서 또 갈아타서 서울이나 당진까지 가야 되기 때문에,

○건설도로하천과장 장명원 서서울톨케이트에 접속을 시켜서 가는 겁니다.

○건설도로하천과장 장명원 저희가 두 개를 하고 있습니다.

하나는 여기 택지지구에서 서해안고속국도를 바로 진·출입을 할 수 있는 용역을 하면서 더불어서 영동고속국도도 바로 이렇게, 국도42호선 수암동 가다 보면 정재초등학교 지나서 옛날에 있었던 데가 있습니다. 그쪽으로 접촉하고 나올 수 있게 두 개를 동시에 하고 있다고 보시면 됩니다.

○건설도로하천과장 장명원 저희 입장에서는 다 됐으면 좋겠는데 둘 다 안 된다면 최소 하나라도 성공시켰으면 좋겠다는 생각을 갖고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 예, 많이 단축이 됩니다.

○건설도로하천과장 장명원 이게 거리상으로 따지면 차로 이동하면 얼마 안 된다고 생각하는데,

○건설도로하천과장 장명원 알겠습니다. 열심히 하겠습니다.

○건설도로하천과장 장명원 대부분 저희가 기존 시가지는 예전에 다 완료가 됐고요. 옛날에 자연부락 있지 않습니까.

○건설도로하천과장 장명원 동막골이나,

○건설도로하천과장 장명원 예, 신도시 쪽은 개설할 도로가 없습니다.

○건설도로하천과장 장명원 개발제한구역 해제된 지역으로 이해하시면 되겠습니다.

○건설도로하천과장 장명원 우리 시에 일단은 국가천은 없고요, 지방하천이 6개가 있는데 경기도에서 도비 배분하는 것 보면 여주라든가 강 많은 데 있잖아요. 그런 데가 지방하천도 많고 노선도 길고 그러기 때문에 그런 데 예산을 많이 배정을 해 주고 저희는 주로 화정천, 안산천, 신길, 건건, 반월, 동화천이 있기 때문에,

○건설도로하천과장 장명원 맞습니다.

○건설도로하천과장 장명원 네, 알고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 주가 하천 수질입니다.

○건설도로하천과장 장명원 하천 정화시설 근로자들은 우리 어떤 기간제나 공무직이 아니고 민간기업 업체가 시설을 운영하는,

○건설도로하천과장 장명원 저희는 하천 지킴이라고,

○건설도로하천과장 장명원 저희는 하천 지킴이는 주로 하천, 경기도 사업인데요. 하천 계곡 지킴이인데 주가 하천 계곡 불법사항 위주로 많이 이렇게 단속을 하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 수질은 수질만 보고 저희는 하천이나 계곡,

○건설도로하천과장 장명원 불법 위주로 많이 하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 네, 그래서 같이 공유는 하고 있습니다.

○건설도로하천과장 장명원 예.

○건설도로하천과장 장명원 어떤 하천에서 수질사고 나면 그때 저희도 가서 같이 보고,

○건설도로하천과장 장명원 예.

○교통정책과장 이동규 교통정책과장입니다.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 네, 왜냐하면 조례에 의하면 시내버스 요금에 따라 가게 되어 있습니다.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 아무래도 왕복을 미리 받아야 될 것 같은데요.

○교통정책과장 이동규 이거는 제가 한번 다시 확인해 보겠습니다.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 예, 저희 안산입니다.

○교통정책과장 이동규 지금 저희가 약정 150%를 확보하기 위해서 책정해 놓은 인원이고요. 현재는 71명까지는 확보를 했습니다.

○교통정책과장 이동규 이것 작성할 당시가 그때 10월달 의회 업무보고 냈던 자료고요. 저희가 최근에 1월 2일자로는 73명까지 지금 확보를 했습니다.

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 이게 24시간 운영이기 때문에 아무래도 교대를 해야 됩니다.

○교통정책과장 이동규 아니죠. 저희가 다 운영을 해야 되죠.

○교통정책과장 이동규 네, 시간대별로 틀린데요.

○교통정책과장 이동규 예, 피크시간 아침7시부터 오후4시까지가 약 한 80%가 운영이 되고 있고요.

○교통정책과장 이동규 예, 나머지 시간대는 호출 들어오는 대로 시간이 있고 지금 100% 운영된다고 보기는 힘들지만 일단 피크시간에는 80%가 운영이 되고 있습니다.

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 지금 이 대기시간이 길게 걸린다고 해가지고 이 문제를 해결하기 위해서 도시공사에서 지금 피크시간에는 조금 집중을 하고 나머지 비 피크시간에는 아무래도 차량 운행이 10%, 10%대니까 그때는 인원을 조금,

○교통정책과장 이동규 네, 도시공사에서 자료를 받아가지고 드리겠습니다.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 네, 안전시설 관리 있습니다.

○교통정책과장 이동규 그렇죠.

○교통정책과장 이동규 지금 저희가 정확하게는 설치 기준에 설치를 해야 되는데 보수공사를 하거나 새로 설치할 때 약간씩 포장을 하는 단계에서 조금씩,

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 지금 조경이 남아 있습니다.

그전에 저희가 원래 계획대로 추진을 하려고 했었는데 지난번에 가을에 우기가 닥치면서 그 위 바닥에 조경을 하려면 방수작업을 해야 되거든요.

그런데 그게 마르지를 않아가지고,

○교통정책과장 이동규 놀애별.

○교통정책과장 이동규 일단은 지금 겨울 동절기라 조경 부분은 중지를 내렸습니다.

○교통정책과장 이동규 네, 알겠습니다.

○교통정책과장 이동규 11억.

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 이거는 저희 관리 측면의 개방사업이거든요. 주차장 개방사업, 조성사업이 아니고.

기존에 있는 안산대학의 주차장을 야간에 개방하기 위해서,

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 지금 개방하고 있습니다.

○교통정책과장 이동규 예, 준공식하고 있는데요. 지금 모집인원이 약 한 300명 정도인데 100명 정도만 지금 응했고 아직 한 200명 정도가 더 여유분이 있습니다.

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 네, 알겠습니다.

○대중교통과장 김정아 대중교통과장입니다.

○대중교통과장 김정아 예.

○대중교통과장 김정아 현재로써는 2단계에 대한 구체적인 일정은 계획하고 있지 않습니다.

○대중교통과장 김정아 예.

○대중교통과장 김정아 예, 시비는.

○대중교통과장 김정아 그렇죠. 최대 수혜자는.

○대중교통과장 김정아 아니요, 저희가 사용한 만큼을 지역화폐로, 페이백으로.

○대중교통과장 김정아 예, 그렇죠. 지역화폐로 돌려드립니다.

○대중교통과장 김정아 네.

○대중교통과장 김정아 예, 그렇죠. 사용할 수 있게.

○대중교통과장 김정아 네.

○대중교통과장 김정아 지금 저희가 통계자료를 보면 관내에 6세에서 18세 어린이 청소년 약 6만 5천 명 중에서 24만 원 이상 혜택을 받았던 그 대상자가 한 5.6%가 됩니다. 그러니까 약 한 3,600명 정도.

○대중교통과장 김정아 네, 그러니까 위원님 말씀하신 것처럼 전체 대상자들이 24만 원이라는 한도액을 다 사용하지는 않아요.

○대중교통과장 김정아 그렇습니다.

○대중교통과장 김정아 그러니까 저소득 대상자 청소년들이 대충 저희가 3.900명 정도로 인원을 파악했고요. 그중에 전체 비율로 봤을 때 5.6% 정도가 24만 원 이상 초과를 하면 저희 시비 8만 원까지 혜택이 되면 교통비에 대한 부담은 없다, 이렇게 저희가 추산이 되는 거죠.

○대중교통과장 김정아 전체 대상자들 중에서 5.6%이기 때문에 차상위 3,900명도 5.6% 정도를 대상자로 저희가 추계를 내는 거죠.

○대중교통과장 김정아 예, 실비는 1,800만 원이고요. 1억 1,800만 원은 올해 시스템 구축비하고 시스템 운영비가 포함된 돈이고 실제 지원 대상자에게 나가는 돈은 약 1,800만 원 정도 됩니다.

○대중교통과장 김정아 실제로 사용하지 않는 사람은 굉장히 사용량이 저조하고 또 학교 거리라든가 이런 것들,

○대중교통과장 김정아 예.

○대중교통과장 김정아 이거는 2023년도에 법이 개정되어서, 옛날에는 이게 기준이 까다로웠는데 법 개정 이후에 완화가 되어서 신고제로 바뀌었습니다.

그런데 기사님들이 이런 상황들을 많이 모르고 계셔서 저희가 올해 적극적으로 홍보를 해서, 아무래도 시민들이 요새는 레저나 관광, 또 공항 이동이나 이런 게 많으시잖아요.

그럴 때 시민들이 편리하게 이용하실 수 있도록 홍보를 하는 겁니다.

○대중교통과장 김정아 예, 그렇죠. 스타리아 같은 것.

○대중교통과장 김정아 그거는 당연히 기본 택시에서 차의 종류를 바꾸면서 대형으로 바꿀 수 있다는 거죠?

○대중교통과장 김정아 예, 신규로 택시가 나가거나 하는 거는 아닙니다.

○대중교통과장 김정아 예, 맞습니다.

○대중교통과장 김정아 그러니까 이용률이 많거나 하는 그런, 그러니까 저희가 일단은 관광활성화를 위해서도 그렇고 이 제도를 잘 모르시는 분들이 택시 기사님들 중에서도 계셔가지고 홍보를 하겠다는 내용입니다.

○대중교통과장 김정아 네, 많이 있습니다.

○대중교통과장 김정아 일단은 저희가 단속에 대한 실적은 위원님도 방금 말씀해 주신 정도로 저희가 많이 한 거는 사실입니다.

그래서 저희가 작년에 경기도에서 화물 분야에서 우수상도 받고 했거든요.

그래서 그 정도로 실적에 대한 부분은 많으나 근본적으로 해결이 안 되는 거는 아시다시피 안산이 공단지역에서 아무래도 화물 운수 종사자들이 절대 다수가 많기 때문에 근본적인 해결은 사실 어려운 거고,

○대중교통과장 김정아 임시 주차장하고 저희가 기존의 팔곡동 공영차고지, 선부동이 또 내년도에 되면,

○대중교통과장 김정아 그렇죠. 예, 부족한 부분이 현실적인 가장 문제입니다.

○대중교통과장 김정아 그러니까 관외 차량은 어떻게 이해하시면 되느냐 하면 회사에 소속이기 때문에 그 회사는 법인이 관외, 안산을 벗어나 수원이라든가 지방인데 실제로 이용하시는 분들은 지입 형태로 들어가시면 저희가 조사를 해 보면 99%가 안산시민이십니다.

○대중교통과장 김정아 예, 그러니까 차적은 관외로 되어 있으나 실제 운전하시는 분들은 시민이기 때문에 안산에서는 저희가 적발을 하면 해당 차적지로 보내야 됩니다.

○대중교통과장 김정아 숫자적으로는 조금 더 많은 거는 맞지만 다 안산시민들이 이런 산업에 종사를 하고 계시다고 이해를 하시면 될 것 같습니다.

○대중교통과장 김정아 네.

○대중교통과장 김정아 그렇습니다.

○대중교통과장 김정아 일원화를 한다는 거는 아니고요,

○대중교통과장 김정아 아니요, 그거에 대해서는 전혀 저희도 지시를 받거나 그런 거를 논의한 거는 없고요. 다만 관련부서들이 저희가 월 1회 정기적으로 이런 단속에 대해서 효율적인 단속이라든가 지역에 대한 부분을 논의를 하고 있습니다.

그래서 그렇게 업무를 협조를 하는 형태로 진행을 하고 있지 부서 자체 업무를 이관하거나 일원화하는 거는 전혀 논의한 거는 없습니다. 지시된 것도 없고요.

○대중교통과장 김정아 시장님께서는 효율적인 업무 형태를, 업무 협의를 통해서 효율적으로 업무를 하라고 하셨습니다.

○철도건설교통국장 김기선 예, 제가 답변하겠습니다.

○철도건설교통국장 김기선 저희들은 계획도시다 보니까 사실 땅이 없거든요.

그래서 저희들이 초지동에 기존의 지금 구청 옆에 나대지, 지금 현재도 기계들이 조금 대어져 있습니다.

○철도건설교통국장 김기선 저희들이 임시로 하는 거니까 개발되기 전까지만, 그 옆에도 화물차 대형차고지도 있기 때문에,

○철도건설교통국장 김기선 협회에서도 거기다 하는 거고 저희들도 한시적으로 최소의 비용으로 조성해서 하려고 합니다.

○철도건설교통국장 김기선 예, 땅에 여러 가지 절차가 있고요. 또 사유지도 있고 여러 가지로 있기 때문에 타 지역은,

○철도건설교통국장 김기선 예, 그렇습니다.

지금 공단 회사 다니는 사람들이 일을 보고 갈 수 있습니다.

○철도건설교통국장 김기선 예, 주식회사 카***, 2, 3,

○철도건설교통국장 김기선 저희들이 목표로 이 업체에서 등록이 가능한 대수로 하면 그 정도 잡고 있습니다.

○철도건설교통국장 김기선 예.

○철도건설교통국장 김기선 지금 총 규모는 그렇게 되는데 안산시 등록을 하려고 하는 게 4,099대입니다.

○철도건설교통국장 김기선 그러니까 인천에서 안산시 쪽 주소지를 변경해서 하려고 하는 거죠. 이미 등록을 했습니다.

○철도건설교통국장 김기선 그거는 기업 규모는 이 회사에서 운영하는 기업의 규모를 얘기하는 거고 실적은 더 늘어날 수도 있는 거죠.

○철도건설교통국장 김기선 예, 그렇습니다.

○철도건설교통국장 김기선 예, 6,600대 등록을 했습니다.

○철도건설교통국장 김기선 예, 그렇습니다.

○철도건설교통국장 김기선 지금 현재 수수료하고 자동차세는 100% 시로 들어오는 거고요. 취·등록세는 도에 올라갔다 내려오는데요. 취·등록세는 징수 교부금이라고 그래서 한 3% 정도 내려오고요. 조정교부금 해서 8.9% 정도가 내려옵니다.

○철도건설교통국장 김기선 예, 그렇습니다.

수수료하고 자동차세 100% 들어오는 거고요. 취·등록세는 올라갔다 내려와서 징수 교부금 3%,

○철도건설교통국장 김기선 291억 8,775만 원 되거든요. 291억 정도 되는데,

○철도건설교통국장 김기선 단위를 지금 보면,

○철도건설교통국장 김기선 단위를 잘못 봤습니다.

○철도건설교통국장 김기선 29억에서 4억 1,300 정도 됩니다.

○철도건설교통국장 김기선 예, 4억 정도 됩니다.

○철도건설교통국장 김기선 지금 차량등록사업소하고 화랑유원지 일부만 내줬습니다.

○철도건설교통국장 김기선 예.

○철도건설교통국장 김기선 예, 알겠습니다.

○교통정책과장 이동규 교통정책과장입니다.

○교통정책과장 이동규 예.

○교통정책과장 이동규 정책적으로 지금 결정은 아직 안 했는데요. 지금 유인이든 무인이든 유료화할 예정입니다.

○교통정책과장 이동규 지금 46면은 무인으로 하고 있는 겁니다.

○교통정책과장 이동규 올해는 아직 제가, 도시공사하고 협의가 안 되어 있고요. 지금 녹도 부분은 저희가 유인인지 무인인지를 결정하기 위해서 지금 자료 조사를 해 본 결과 유인으로 돌릴 경우에는 연간 약 한 24억 정도가 손해가 나고 지금, 물론 세외수입은 뺀 상태에서 운영비만 지금 사람 인건비 등 포함해서 그렇게 들어가고요. 무인으로 할 경우에는 약 2.4억 정도 지금 예상을 하고 있습니다.

○교통정책과장 이동규 저희가 무인화를 추진하는 게 아니고요. 지금 예산을 보면 저희가 위탁 운영하면서 도시공사에서 추산하는 예산을 요구하거든요.

그러면 저희가 그거를 반영해 주는 건데 도시공사 측에서는 총액사업비에서 지금 인건비 부분이 너무 비대하게 차지한다고 해서 자기네가 자체적으로 지금 무인화를 유도하고 있거든요.

그러면 저희는 그 예산 범위 내에서 타당하다고 하면 저희가 승인을 해 주는 건데 지금 그쪽에서 계속 유인에서 무인으로 바꾸는 거고 저희는 유인이든 무인이든 간에 위탁운영을 맡겼기 때문에 사업 예산상에 타당성은 나중에 검증하겠지만 지금 현재는 요구하는 대로 처리를 하고 있습니다.

○교통정책과장 이동규 네.

○교통정책과장 이동규 알겠습니다.

그런데 녹도 부분은 제가 추가로 설명을 드리면, 도시공사에서 그렇게 제안을 해가지고 검토안을 저희한테 제출을 했기 때문에 그거에 대해서 지금 저희가 방침을 받을 예정인데요, 아직까지는 협의 중입니다.

○철도경제자유과장 유재원 철도경제자유과장 유재원입니다.

○철도경제자유과장 유재원 확인을 못 해봤는데 이거 끝나는 대로 바로 확인하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 그렇습니다.

○철도경제자유과장 유재원 아닙니다. 저희도 그런 부분도 진행할 거고요. 이제 지정고시가 됐기 때문에 방금 말씀하신 대로 저희가 내부적인 법 조례라든지 관련 조례, 투자 관련된 조례, 인센티브 관련된 조례 등등 저희가 만들어야 되는 부분도 있는 부분이 있고,

○철도경제자유과장 유재원 지금 최대한 저희가 빨리 시행하도록 하겠습니다. 되는 대로 상임위에 보고드릴 거고요. 그다음에 앞전에 말씀하신 지방에 경제자유구역이 일부 진행이 안 되어가지고 해제되거나 하는 부분은 예전에 경제자유구역이 굉장히 방만하게 운영되어 있던 부분을 지금은 산업부도 그 부분도 인정을 하고 있어서 송도, 청라 이런 부분이 지방은 아니지만 거기도 엄청 면적을 크게 잡아가지고 개발이 안 되는 데가 굉장히 많아요. 20년, 30년 이상 걸리고.

그래서 지금 컴팩트하게 저희 안산시가 하는 모양으로 지금 변경해 가고 있는 과정이고 지금 하신 부분은 아마 그전에 지정됐던 것 중에서 오랜 기간 동안에 방만하게 운영됐던 경제자유구역을 정리하는 부분으로 알고 있습니다.

경제자유구역이 총량 관리를 하다 보니까 하고자 하는 데가 많으니까 그런 데 줄여가지고 하고자 하는 데다 주려고 하는 계획으로 알고 있습니다.

○철도경제자유과장 유재원 그런 일이 없도록 저희는 매진하도록 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 알겠습니다.

보고드리도록 하겠습니다.

○철도경제자유과장 유재원 네, 저희는 간담회나 이런 거를 통해서라도, 그게 아니면 급한 사항은 수시로 제가 위원장님께 보고드리도록 하겠습니다.

○환경녹지국장 이범열 환경녹지국장 이범열입니다.

평소 시정발전을 위하여 깊은 관심과 애정으로 활발한 의정활동을 펼쳐 주시는 박은정 도시환경위원장님을 비롯한 위원님들께 깊은 감사를 드리며, 2026년 주요업무 보고에 앞서 환경녹지국 간부공무원을 소개해 드리겠습니다.

박수미 환경정책과장입니다.

임준수 에너지정책과장입니다.

이미령 자원순환과장입니다.

임은철 녹지과장입니다.

김효식 공원과장입니다.

2026년도 상반기 환경녹지국 업무보고를 시작하겠습니다.

171쪽부터 172쪽까지의 기본현황, 2025년 주요성과 및 평가는 보고서를 참고해 주시기 바라며, 175쪽, 2026년 중점 추진사항부터 보고드리겠습니다.

2026년 환경녹지국에서는 지역사회 네트워크 활성화를 통한 지속가능한 도시환경을 조성하고, 기후위기 대응을 위한 온실가스 감축사업, 무공해차 보급 및 생활환경 숲 조성 등을 통해 시민이 체감하는 탄소중립 기반을 구축하겠습니다.

수소 경제도시 조성, 안산플러스에너지센터 운영, 신재생에너지 보급사업 및 도시가스 공급망 확대 등을 통해 탈탄소 및 재생에너지 중심의 에너지 전환을 추진하겠습니다.

생활폐기물의 안정적 처리를 위한 자원회수시설 건립과 자원 재활용을 통한 폐기물 감량을 추진하여 지속가능한 자원순환 문화를 조성하겠습니다.

176쪽, 성포광장 재정비, 중앙대로 녹도 재정비 등 생활권 주변 도시숲을 확충하고 건전한 산림생태계를 조성하기 위하여 적극 노력하겠습니다.

변화하는 시민의 요구를 반영한 친환경 공원을 조성하여 거점별 랜드마크 및 지역 명소화를 통해 시민에게 더 가까이 다가가는 보다 나은 공원 서비스 제공을 추진하겠습니다.

다음으로 2026년도 부서별 신규 및 주요사업에 대해 보고 드리겠습니다.

환경정책과 소관 사항입니다.

181쪽, 『안산시 탄소중립 체험관 개선사업 추진』입니다.

갈대습지 내 노후 시설을 현대화하여 탄소중립 전시·체험·교육 기능을 강화하고, VR·AR 등 최신 기술을 활용한 체험형 공간 조성을 통해 시민의 탄소중립 인식 제고와 실천을 유도하겠습니다.

182쪽, 『민·관협력을 통한 지속가능한 환경보전 체계 구축』입니다.

환경보전의식 개선을 위해 민·관 네트워크를 구축하고, 환경교육 특화사업 등 실천 중심의 사업을 적극 추진하여 지속가능한 발전 도시를 구현하겠습니다.

183쪽, 『탄소중립 실현을 위한 범시민 실천운동 확산』입니다.

2050 탄소중립을 실현하기 위해 탄소중립포인트제 가입 확대와 탄소 중립지원센터 운영 등 모든 시민이 참여할 수 있는 온실가스 감축 실천 활동사업이 확대될 수 있도록 적극 추진하겠습니다.

184쪽, 『자연과 사람이 공존하는 명품 갈대습지 운영』입니다.

안산갈대습지 내 시설물 유지관리를 통해 다양한 전시·체험 공간과 안전한 탐방환경을 시민들에게 제공하고, 도심 내 우수 생물자원을 기반으로 자연과 사람이 공존하는 명품 갈대습지를 만들겠습니다.

185쪽, 『생물다양성 증진을 위한 생태환경 관리』입니다.

우수지역 조사, 생태계 교란 생물 퇴치로 생물 서식지를 보호하고 생물다양성이 높은 건전한 생태환경을 조성하겠습니다.

186쪽, 『깨끗한 수질환경 및 안전한 화장실 조성』입니다.

수질오염물질 배출원의 체계적 관리로 깨끗한 수질환경을 조성하고, 개방화장실 지정·운영 및 공중화장실 점검 등을 통해 시민이 안전하고 편안하게 화장실을 이용할 수 있도록 노력하겠습니다.

187쪽, 『화학사고 제로화! 안전한 안산 만들기』입니다.

화학물질 안전관리 강화 및 유해화학물질 취급사업장 대상 지원사업 등을 통하여 화학사고 걱정 없는 안전한 안산을 만들겠습니다.

188쪽, 『자동차 미세먼지 저감을 통한 청정대기 조성』입니다.

노후차량의 조기폐차 및 배출가스 저감장치 부착 지원을 통한 운행차 배출가스 저감사업과 전기·수소차 등 무공해차 보급사업 추진으로 미세먼지 발생량을 감축하여 청정한 대기환경을 조성하겠습니다.

다음은 에너지정책과 소관 사항입니다.

190쪽, 『수소 저장 및 입·출하시설 구축』입니다.

국토교통부 수소도시 조성사업에 선정되어 총 사업비 50억 원 중 국비 50%를 지원받아 구축 예정이며, 수소 수급 안정성 향상과 수소 시범도시 인프라 시설의 경제성 제고를 위해 추진하겠습니다.

192쪽, 『제3차 지역에너지계획 수립』입니다.

기후변화 및 에너지 위기에 대응하기 위한 지속 가능한 에너지 도시 기반을 조성하고자 경제·사회·지역적 여건 등을 반영한 우리 시 맞춤형 지역에너지 5개년 계획을 수립하겠습니다.

193쪽, 『안산+플러스에너지센터 운영』입니다.

시화MTV 내에 환경개선특별대책 로드맵 사업비를 활용해 조성된 안산플러스에너지센터를 운영하여, 전시·홍보·체험을 통해 신재생에너지에 대한 인식 전환을 도모하겠습니다.

194쪽, 『발전소 주변지역 지원 사업』입니다.

국비인 전력산업기반기금으로 발전소 주변지역 주민의 공공사회복지 및 주민소득 증대사업을 추진하겠습니다.

195쪽, 『도심 외곽 도시가스 배관망 지원사업』입니다.

대부도 및 도심 외곽의 도시가스 미공급 지역에 도시가스 배관망 지원사업을 순차적으로 추진하여 에너지비용 격차를 해소하고 주거환경을 개선하겠습니다.

다음은 자원순환과 소관 사항입니다.

199쪽, 『안산시 1회용품 사용 저감 추진』입니다.

1인 가구 증가와 비대면 소비 확산으로 1회용품 사용이 증가함에 따라 우리시가 주도적으로 1회용품 사용 줄이기를 실천하여 친환경 문화를 확산하고자 합니다.

200쪽, 『신규 자원회수시설 건립을 위한 행정절차 추진』입니다.

우리시의 장기적 생활폐기물 처리를 위한 자원회수시설 건립을 위해 입지선정위원회를 구성하여 입지 후보지 타당성 조사를 진행하고 있으며 향후 전략환경영향평가 및 기후변화영향평가 등의 행정절차를 추진하고자 합니다.

201쪽, 『시민과 함께하는 자원순환 도시 조성』입니다.

폐기물 수거·관리를 강화하고 수도권 직매립 금지에 따른 생활폐기물의 안정적 처리를 통해 시민들에게 쾌적한 환경 제공 및 깨끗한 도시이미지를 제고하겠습니다.

202쪽, 『사업장폐기물 배출업소 지도·점검 관리』입니다.

폐기물처리업 및 사업장폐기물 배출업소에 대한 지도점검 강화로 폐기물 부적정처리 예방 및 환경오염을 사전 차단하겠습니다.

203쪽, 『자원 재활용 활성화를 통한 폐기물 감량 추진』입니다.

고품질 재활용품 분리배출 활성화 및 1회용품 사용 줄이기 등으로 폐기물 감량 기반조성 및 자원순환 문화 확산에 주력하겠습니다.

204쪽, 『생활폐기물 처리시설 안정적 운영관리』입니다.

가정에서 배출하는 생활폐기물을 안정적으로 처리하고 운영 시설에 대한 수시 안전점검을 실시하여 운영 시설 가동률 향상과 안전사고가 발생하지 않도록 미연에 방지하겠습니다.

다음, 녹지과 소관 사항입니다.

207쪽, 『사계절 향기 가득한 꽃의도시 조성』입니다.

꽃묘장에서 식재한 초화류를 주요도로변에 식재·관리하고, 시가지 및 유휴지 꽃밭 조성사업으로 지역 주민에게 휴식공간을 제공하겠습니다.

208쪽, 『경기도 지방정원 조성에 따른 주변 정비사업』입니다.

2027년 10월 준공예정인 경기도 지방정원이 우리시 랜드마트로서의 기능을 수행할 수 있도록 주변 정비사업을 차질없이 추진하겠습니다.

209쪽, 『성포광장 재정비 사업』입니다.

노후된 성포광장을 신안산선의 성포역사 신설에 맞춰 시민의 문화와 여가 활동에 부합하는 공간으로 재정비하겠습니다.

210쪽, 『중앙대로 녹도 재정비 사업』입니다.

중앙대로 내 녹도를 중앙동 상권 활성화와 도시 복합기능에 부합하는 공간으로 재정비하겠습니다.

211쪽, 『기후위기 대응 기능성 도시숲 확충』입니다.

도심 열섬현상 완화 및 미세먼지 저감, 탄소흡수원 증대를 위한 기능성 도시숲을 확충하여 시민에게 쾌적한 도시환경을 제공하겠습니다.

212쪽, 『시민주도형 마을정원 사업』입니다.

어린이공원 잔여지에 커뮤니티 도심정원을 조성하여 지역주민에게 제공하고 마을공동체의 소통과 축제의 장으로 활용하여 주민자치를 실현하겠습니다.

213쪽, 『산림재해로부터 안전한 산림환경 조성』입니다.

산사태·산불 등 산림재해 예방과 대응체계를 구축하여 산림 피해를 최소화하고, 소나무재선충병 방제사업을 추진하여 피해 확산 및 예방에 만전을 기하겠습니다.

다음, 공원과 소관 사항입니다.

217쪽, 『노후공원 실태조사 및 재정비계획 수립용역』입니다.

근린공원의 노후도와 안정성을 분석하고 시민의 변화하는 여가활동 패턴을 반영한 기조성 공원의 리모델링 계획을 수립하여 안산시 공원정비 로드맵과 인프라 정책 방향을 결정할 공원정비계획의 효율적 관리체계를 구축하겠습니다.

218쪽, 『반달공원 어린이 물놀이장 조성사업』입니다.

반달공원의 정형화된 놀이공간을 개선하여 시 외곽지역 어린이들을 중심으로 다양한 연령대를 어우르는 놀이시설과 휴게공간을 제공함으로써 가족친화적 공원으로 거듭나도록 하겠습니다.

219쪽, 『사동 사이숲 놀이터 조성사업』입니다.

사이동 주민들의 숲놀이터 조성 요청을 반영하여, 본오아파트 인근 아이들이 안전하게 뛰어놀 수 있는 숲놀이터를 조성하겠습니다.

220쪽, 『누에섬공원 조성사업 1단계』입니다.

대부도의 대표 관광지인 누에섬에 대하여 가능한 신속하게 토지를 매입하고 우수한 경관자원을 활용한 시민 여가공간을 조성하도록 하겠습니다.

221쪽, 『반월국가산업단지 도시공원조성 사업』입니다.

반월국가산업단지 내 도시공원 5개소를 조성하여 입주기업 근로자의 여가 활동 증진에 기여하도록 하겠습니다.

222쪽, 『호수공원 편익시설 현대화사업』입니다.

기존 방식에서 탈피한 프랜차이즈 방식의 식·음료 업체 입점을 통해 노후화된 호수공원의 매점을 현대화하여 시민의 편익을 향상하고 공원경관을 개선하겠습니다.

223쪽, 『호수공원 리뉴얼사업(반려견놀이터)』입니다.

호수공원에 반려견놀이터를 조성하여 사람과 동물이 조화롭게 공존하는 놀이공간을 만드는 등 시민 눈높이에 맞는 맞춤형 공원으로 재정비해 나겠습니다.

224쪽, 『안산누리 목재문화체험장 건립사업』입니다.

안산시 중심에 위치한 호수공원에 목재의 혜택을 오감으로 느낄 수 있는 친환경 목재문화 체험장을 건립하여 목재를 테마로 한 다양한 프로그램, 전시 등을 운영하여 문화공간과 자연환경이 어우러진 공원을 조성하겠습니다.

225쪽, 『화랑유원지 명품공원 조성사업』입니다.

노후화된 화랑유원지를 4.16 생명안전공원 건립사업과 연계하여 기억/치유/화합/일상 등의 가치를 반영한 상생공간으로 조성하는 화랑유원지 명품화 리모델링을 추진하겠습니다.

226쪽, 『화랑유원지 생태경관 및 문화활동 공간 개선사업』입니다.

화랑유원지 내 산책로 주변 이끼정원 조성과 야외무대 정비를 통해 이용 환경의 친환경성과 안정성을 강화하고, 탄소중립 실현에 기여하도록 하겠습니다.

227쪽, 『상록수공원 환경개선사업』입니다.

상록수공원의 노후시설 화장실 리모델링, 산책로 개선, 경관 조명 설치 등 환경개선사업을 추진하여 쾌적한 공원환경을 제공하도록 하겠습니다.

기타 자세한 사항은 업무보고 자료를 참고해 주시기 바라며, 이상으로 도시환경위원회 소관 2026년도 환경녹지국 주요업무에 대한 보고를 마치겠습니다.

감사합니다.

○환경정책과장 박수미 환경정책과장 박수미입니다.

○환경정책과장 박수미 예, 작년에 139건의 야생동물이,

○환경정책과장 박수미 네, 조단 당해가지고 동물들을 인계해서 회복시켰습니다.

○환경정책과장 박수미 네.

○환경정책과장 박수미 화랑유원지에 보면 저수지가 있는데 거기에 배스와 그리고 리버쿠터라는 그런 생물이 안 좋은 외래종으로,

○환경정책과장 박수미 예, 배스는 24마리고 리버쿠터 알은 56개 저희가 수거해서 제거했습니다.

○환경정책과장 박수미 네.

○환경정책과장 박수미 배스는 24마리고 알은 56개요.

○환경정책과장 박수미 배스가 물고기인데요. 어떻게 보면 붕어처럼, 저도 한번 봤는데 붕어라고 표현을 해야 될지는 모르겠지만,

○환경정책과장 박수미 예, 붕어만 해요.

○환경정책과장 박수미 예, 그런데 그게 외래종이어가지고 낚시를 하면 바로 퇴치를 해야 되는 종입니다.

○환경정책과장 박수미 예, 지속적으로 이거는,

○환경정책과장 박수미 예, 맞습니다.

○환경정책과장 박수미 예, 국내 종을 잡아먹기 때문에 생태계 교란이 일어나거든요.

그래서 이거는 퇴치해야 되는 생물로 지금 분류되어 있습니다.

○환경정책과장 박수미 예, 알겠습니다.

○환경정책과장 박수미 예.

○환경정책과장 박수미 예, 저도 이번에 와서 화학 위험요소가 있는 물질은 어떤 것이 있는지 봤더니 우리가 흔히 알고 있는 과산화수소도 유해물질로 속해가지고 취급을 요하는 건데 저희들이 생활에서 크게 위험하지 않다라고 생각하는 그런 물질도 사거나 팔거나 만드는 그런 회사들은 다 화학 유해물질 취급 업소로 분류가 됩니다.

○환경정책과장 박수미 네.

○환경정책과장 박수미 예, 화학 유해물질로 포함이 됩니다.

○환경정책과장 박수미 그거는 소량이기 때문에, 그리고 시중에 시판되는 것들은 크게 주의가 요하지 않지만 그것도 다량으로 사용할 때는 주의가 요합니다.

○환경정책과장 박수미 예, 알겠습니다.

○자원순환과장 이미령 자원순환과장 이미령입니다.

○자원순환과장 이미령 시청과 환경녹지국, 상록구청, 단원구청이 되겠습니다.

○자원순환과장 이미령 저희 외부에서 갖고 들어오거나 청사 내에서 1회용컵을 갖고 가시는, 죄송합니다. 잠시만요.

○자원순환과장 이미령 네, 맞습니다.

○자원순환과장 이미령 저희가 올해 홍보 활동을 해서 저희 직원들이 청사 내 반입을 금지하는 거를 캠페인을 한번 할 계획입니다.

○자원순환과장 이미령 네, 알겠습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 알겠습니다.

○자원순환과장 이미령 현장 경로당이라든지 이런 쪽에 방문하는 사항이 되겠습니다.

○자원순환과장 이미령 죄송합니다. 제가 잘못 이해했습니다.

학교 초등학교와 이런 곳에 찾아가는 사항이 되겠습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 죄송합니다. 자원순환관리사와 헷갈렸습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 두 군데 정도 다녀봤습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 지금 현재는 잘 되고 있는 것으로 파악됐습니다.

○자원순환과장 이미령 지금 클린하우스는 7개 정도가 되고요.

○자원순환과장 이미령 네, 자원순환센터는 9개 정도가 되겠습니다.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 네, 알겠습니다. 방문해 보겠습니다.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 제가 확인하고 말씀을 드려도 될까요?

○자원순환과장 이미령 죄송합니다.

제가 거기까지는 파악을 못해서 확인하고,

○자원순환과장 이미령 네, 알겠습니다.

녹지과 과장님.

○녹지과장 임은철 녹지과장 임은철입니다.

○녹지과장 임은철 일단 500본 정도에서 한 400본은, 어차피 그게 너무 성장이 완료된 나무이기 때문에 이식을 할 수가 없어요. 그래가지고 400본 정도는 파쇄를 했고요. 한 100본 이상은 다른 곳에 이식을 했습니다.

○녹지과장 임은철 예.

○녹지과장 임은철 그거는 제가 오기 전에 가을 한 11월 정도에 이식을 했기 때문에,

○녹지과장 임은철 예, 그거는 다른 쪽으로 이식을 해도 생육이 불가능하다고 하는 나무병원의 의견을 받아서 그렇게 한 걸로 알고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 에너지정책과장 임준수입니다.

○에너지정책과장 임준수 일동, 부곡동, 안산동 3개만 빠지고요, 22개 동이 대상이 됩니다.

○에너지정책과장 임준수 예.

○에너지정책과장 임준수 기본지원사업은 거의 생산량 대비하기 때문에 비슷하고요. 특별지원사업은 처음에 만들어질 때 한번 지원되는 금액입니다.

그리고 도시개발 안에 연료전지 발전사업 대우개발에서 하는 게 되어서 이번에 3억 6천이 들어오는 사업이 되겠습니다.

○에너지정책과장 임준수 네.

○에너지정책과장 임준수 네.

○에너지정책과장 임준수 네.

○에너지정책과장 임준수 네.

○에너지정책과장 임준수 저희가 동에 받을 때는 주민자치위원회에서 보통 총괄, 예산편성하기 전에 할 때 거기서 도출되는 사업, 그다음에 사업 중에 발전사업 금액에 있는 거는 이쪽으로 넘기고 여기 주민자치위원회에서 넘어간 사업 중에 넘어가는 거는 본예산에 동에서 사업부서에서 세우기 때문에 지금 말씀하시는 거는 필요 없는 사업 쪽에 하는 것보다는 각 주민들이 요구하는 사업에 많이 편성된다고 저희가 보고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 예, 그중에 한 꼭지를 이쪽으로 돌려서 신청을 하는 경우가 거의 대다수입니다.

○에너지정책과장 임준수 예.

○에너지정책과장 임준수 예, 그래서 저희도 인근 동 묶어서, 지난번에 위원님들 요청하는 것도 있어서 큰 사업 한 5천, 1억 정도 큰 사업 서너 개 동 묶어서 추진하는 사업을 하고 돌아가면서 했으면 좋겠다고 의견을 해서 신청도 받아보는데,

○에너지정책과장 임준수 그렇게는 지금 각 동에서 그 사업 자체가 많기 때문에 자기 사업 신청하기 바빠서 그렇게 묶어서 하는 경우가 작년하고 2025년, 26년 2년에 걸쳐서 저희가 와서 신청을 받았는데 묶어서 온 거는 없었습니다.

○에너지정책과장 임준수 네.

○에너지정책과장 임준수 저희가 묶음이 5km 반경 이내 사업이다 보니까 2,200 가는 데 있고 700 가는 데 있고 여러 가지거든요.

지금 말씀하신 같은 금액 범위 내에 있는 동별로 한번 묶는 것도 각 동하고 주민자치위원회하고 한번 협의를 해서 그런 방향으로 한번 추진 계속 노력을 해 보겠습니다.

○공원과장 김효식 공원과장 김효식입니다.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 저도 그래서 그 의견에 동의를 해서 사동공원 추진할 때도 제가 재정 부분도 많이 고민을 해서 사실상 실효된 부분도 있었고요.

저희가 지금 공원이 앞으로 현재 미집행 말씀하신 것 작년 같은 경우는 한 20개 정도가 실효가 실지로 되어서 공원이 폐쇄가 된 바 있고요. 저희가 신규로 지정한 거는 4개소인데 그거는 지역주민의 요구, 그러니까 예를 들어서 사동 사이숲 같은 경우는 지금 그 지역에 어린이공원이 없다라는 민원 때문에 한 거고요. 안산동 같은 경우에도 훼손지 복구사업으로 하는 것도 거기에 가까운 공원이 없습니다.

그래서 그렇게 꼭 지역에 공원이 없어서 조성을 해야 되는 것은 아주 소규모라도 조성을 해 줘야 될 것 같고요. 다만 큰 틀에서는 지금 미집행되는 시설은 말씀하신 것처럼 해제 쪽으로 가고 기존에 조성되어 공원을 조금 더 잘 관리하는 거를 해야 될 것 같습니다.

○공원과장 김효식 그 부분을 조금 주문하신 게 지금처럼 이렇게 약간은 그때그때 수요 요구도를 반영하지 말고 공원별로 예를 들어서 인구 변화나 구조 변화되는 거라든지 여러 가지 요인을 한꺼번에 고려해서 추진하라는 의미로 저희가 알고 있고요. 다만 저희가 이번에 예산을 편성해 주신 거는 한 10개소 정도만 가능하고 한 20만㎡ 이상 되는 큰 공원은 별도 재정비를 수립을 해야 되기 때문에 구분해서 잘 진행하도록 하겠습니다.

○공원과장 김효식 제가 보니까 작년에 저희가 총 25건에 95억 7천만 원 정도가 저희한테 교부가 됐는데요. 아마 비율로는 저희가 한 30% 내지 40% 정도 전체 교부되는 금액 중에 건수는 더 많은데 금액으로 봤을 때는 그 정도 되는 것 같습니다.

○공원과장 김효식 예, 그 정도로, 정확한 거는 예산부서에서 판단해 봐야 되지만,

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○환경정책과장 박수미 환경정책과장 박수미입니다.

○환경정책과장 박수미 네.

○환경정책과장 박수미 지속적으로 하겠습니다.

○환경정책과장 박수미 네, 알겠습니다.

○환경정책과장 박수미 예.

○환경정책과장 박수미 예, 구 생태관과 거기 탄소중립체험관하고 야외 체험장이 있는데요. 작년에 환경부에 공모를 해서 24억을 받아왔는데 그중에 12억은 국비고 12억은 시비로 편성이 되었습니다.

○환경정책과장 박수미 그런데 AR/VR 기능이 현실적으로 AR/VR이라고 하면 가상현실 이런 건데 그냥 모니터 정도로만 저희가 운영을 하고 있어서 그것을 조금 더 현대화 시설로 해서 실질적인 체험 장소로 활용할 수 있도록 저희가 계획 중입니다.

○환경정책과장 박수미 자가발전까지는 아니고 그거를 체험할 수 있는 공간으로 할 예정입니다.

거기다가 실질적으로,

○환경정책과장 박수미 그 시설을 형상화 한 거지 거기서 자가발전이 실질적으로 얼마만큼 해서, 그러니까 약간의 그런 거를 체험할 수 있도록 하는 공간이 될 것 같습니다.

그리고 현재 용역을 발주하기 위해서 저희가 추진하고 있습니다.

○환경정책과장 박수미 예, 현재 되어 있는데 규모가 아직 현대화되어 있거나 그런 거는 아니어서 저희가 용역에 그 내용을 담고자 합니다.

○환경정책과장 박수미 예, 24년도에.

○환경정책과장 박수미 저희가 평균보다도, 경기도보다도 조금 더 탄소를 줄이는데 높게 실천을 하고 있는 사항입니다.

○환경정책과장 박수미 예, 안산시 전체입니다.

○환경정책과장 박수미 예, 공공.

○환경정책과장 박수미 예, 맞습니다.

○환경정책과장 박수미 예, 2월달에 이게 공포가 되기 때문에 2월달에는 알 수 있습니다.

○환경정책과장 박수미 예, 추측건대 우리 목표치보다는 높게 감량을 할 것으로 예상됩니다.

○환경정책과장 박수미 예, 맞습니다.

○환경정책과장 박수미 그러면 유지할 수 있는 인센티브도 있습니다.

○환경정책과장 박수미 예.

○환경정책과장 박수미 예.

○환경정책과장 박수미 저희가 지금 관리하는 거는 갈대습지 총 면적은 32만평인데요. 그중에 안산 12만평으로 저희가 관리하고 있고 환경재단하고 수치가 다른 부분은 확인을 해 보겠습니다.

○환경정책과장 박수미 미개방 지역까지 포함한 부분이라고 합니다.

○환경정책과장 박수미 예.

○환경정책과장 박수미 예, 하지만 이거를 수치를,

○환경정책과장 박수미 예, 확인을 하는 게 맞는 것 같습니다.

○환경정책과장 박수미 예, 알겠습니다.

○환경정책과장 박수미 예.

○환경정책과장 박수미 예, 맞습니다.

○환경정책과장 박수미 예.

○환경정책과장 박수미 이 내용은 제가 인지는 하고 있고요. 양면성에 대해서 생각을 해 보는데 습지이기 때문에 이거는 개방을 해야 된다, 말아야 된다, 이런 부분이 있는데 사례로 시흥갯골공원이 거기도 습지였거든요. 그런데 거기가 관광명소로 또 됐어요.

○환경정책과장 박수미 예, 맞습니다.

그런데 이 부분에 있어서 양면성을 가지고 잘 추진을 해야 된다고 생각하는데 1년간 이용자를 보면 24만 명 중에서 야간에 개방해서 오신 분들이 6만 7천 명도 돼요. 한 28% 정도 되거든요.

○환경정책과장 박수미 그러니까 안산시민이 원하면 또 그 부분도 저희가 고민을 해야 될 것 같습니다.

○환경정책과장 박수미 그것도 연구용역을 통해서 측정해 볼 예정입니다.

○환경정책과장 박수미 네.

○환경정책과장 박수미 160개 중에서 저희가 관리하는 거는 없고요, 전부 업무를 이관했습니다.

○환경정책과장 박수미 네.

○환경정책과장 박수미 이제 각 부서에서 운영합니다.

○환경정책과장 박수미 네.

○환경정책과장 박수미 설치까지만 합니다.

○환경정책과장 박수미 네.

○환경정책과장 박수미 각 부서에서 이제 운영을 합니다.

○환경정책과장 박수미 저희가 관리합니다.

○환경정책과장 박수미 일률적으로.

○환경정책과장 박수미 한 개소당 예를 들어 전기료나 이런 거는 금액이 딱 측정이 되기 때문에 그렇게 하고 있는데요. 그러니까 실질적으로 나간 금액, 화장지나 이런 부분은 일률적으로 배분하는 사항입니다.

○환경정책과장 박수미 네.

○환경정책과장 박수미 그렇다고 해서 그 화장실에만 지원을 많이 해 줄 수는 없습니다.

○환경정책과장 박수미 예.

○환경정책과장 박수미 네, 알겠습니다.

○환경정책과장 박수미 예, 중소기업에 지원을 해 주는 내용입니다.

○환경정책과장 박수미 저희가 이 부분에 대해서는 공유를 하고 있는지는 제가 체크는 안 해 봤는데 업무 구성상 산단환경과는 산단에 위치한 기업에 대해서 지원을 해 주는 거고요. 환경정책과에는 그 이외의, 산단지역 이외에서 만약에, 그러지는 않겠지만 확인을 해 봐서 중복지원이나 이런 게 있으면 시정하도록 하겠습니다.

○환경정책과장 박수미 네, 산단 기업에 하고 있습니다.

○환경정책과장 박수미 네, 알겠습니다.

○에너지정책과장 임준수 에너지정책과장 임준수입니다.

○에너지정책과장 임준수 네, 4월 정도에 발주할 예정입니다.

○에너지정책과장 임준수 네.

○에너지정책과장 임준수 올해 설계를 한 4개월에서 6개월 정도 보고요. 그래서 10월에서 12월 사이에 발주가 되면 내년 초에는 아마 떨어지고, 저희가 선급금 정도만 시급으로 나가고 내년도 준공할 때는 내년 상반기에 24억이 입금될 예정입니다.

○에너지정책과장 임준수 네.

○에너지정책과장 임준수 충전소로 보면 하루에서 하루 반 정도.

○에너지정책과장 임준수 예, 그런데 1.5톤은 저희가 한 거는 도시개발에 있는 수소 생산이 1.8톤짜리인데 100% 할 때 그 정도고 보통은 8, 90% 하면 한 1.5톤 정도 되거든요.

그러니까 계속 돌린다고 보면 야간에 이틀 정도를 충전하고 낮에 쓸 수 있는,

○에너지정책과장 임준수 예.

○에너지정책과장 임준수 그런데 저희가 1.8톤짜리 생산하는 게 계속 낮에는 좀 쓰다가 저녁에 돌아가는 게 충전이 되는 거거든요.

우리가 생산시설 대비 저장시설로 보면 적정하다고 저희가 판단해서 1.5톤짜리,

○에너지정책과장 임준수 예, 1.5톤짜리를 설치하게 됩니다.

○에너지정책과장 임준수 네.

○에너지정책과장 임준수 예, 지금 저희 생산시설로 보면 그 정도 선이면 적정하다고 해서 신청을 하게 됐습니다.

○에너지정책과장 임준수 50억이 들어가는데 중장기적으로 보면 저희가 생산하는 단가 정도가 6천 원 정도거든요.

그런데 지금 현재 9,900원에서 1만 900원인데 그게 판매단가로 보면 일정 규모 이상이 넘어가면 계속 투자금액 이상 회수할 수 있다고 보고 저희가 설치를 하게 된 겁니다.

○에너지정책과장 임준수 차량은 9,900원, 버스는 1만 900원.

○에너지정책과장 임준수 4천 원에서 5천 원 정도,

○에너지정책과장 임준수 4천 원에서 5천 원 정도가 야간에 지금은 생산 안 돌리고 안 하고 있거든요.

그런데 꾸준히 기계도 돌아줘야 정상적으로 운영도 되고,

○에너지정책과장 임준수 최대한 이익이 창출되도록 노력하겠습니다.

○에너지정책과장 임준수 지금 저희 팀은 나가서 현장에 가서 운영을 하고 있고요. 지금 수자원공사에서 교육 위탁하는 부분을 공고 내서 선정하고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 예.

○에너지정책과장 임준수 예, 시설 운영은 저희가 직접 하고 교육 체험시설 운영은 수자원공사에서 매년 2억을 10년 동안 지원해 주기 때문에 그 부분은 위탁,

○에너지정책과장 임준수 지금 수자원공사에서 공고 내서 YMCA하고 안산환경재단이 지금 접수를 했고요. 내부적으로는 거의 선정이 끝난 걸로 알고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 예, 그렇게 알고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 그 부분은 1층 부분 저희가 전시공간에 기존에 쓸 수 있는 공간으로 해서 협의는 했고 교육 위탁 부분에 대해서는 일정 부분 강사 대기실은 저희가 별도로 됐는데 환경재단 오는 거는 임차 부분으로 해서 협의를 하고 있습니다.

○환경녹지국장 이범열 구체적인 협의는 아직 안 했는데 사무실에 대해서는 그쪽으로 이전하는 것도 환경재단에서는 검토를 지금 희망하고 있는 것 같습니다.

○환경녹지국장 이범열 예, 아직 결정은 안 됐습니다.

○환경녹지국장 이범열 이번에 교육 문제도 환경재단으로 거의 된 것 같고 그러니까 아마 전체가 입주하는 방안도 같이 고려를 해야 될 것 같습니다.

○에너지정책과장 임준수 작년 기준으로 해서 지금 도시가스 배관망이 대부도 지역은 15% 정도로 알고 있고요.

○에너지정책과장 임준수 예.

○에너지정책과장 임준수 큰길을 우선으로 지금 하고 있고 큰길에서 각 마을로 들어가는 안길에 대해서 계속 통장님들이,

○에너지정책과장 임준수 요청도 하는데 그 길이 보통은 개인 소유 땅이 많기 때문에 소유주 동의를 받아야 가능한 겁니다.

이 사업 지금 들어와 있는 11개소 같은 경우는 작년에 통장님들이 신청할 때 묵시적으로 동의를 해서 도로에 도시가스 배관이 들어와야 된다고 해서 우선적으로 선정이 된 거고요. 계속 그런 협의를 해서 계속 늘려나가고 있는 겁니다.

○에너지정책과장 임준수 그렇죠. LPG로 많이 지금 사용하고 있는 겁니다.

○에너지정책과장 임준수 네.

○에너지정책과장 임준수 일단은 도시가스 배관망 설치는 마을 안길까지는 이걸로 저희들이 100% 깔아주는 거고요, 마을 안길에서 경계에서 집까지는 개인 부담.

○에너지정책과장 임준수 처음에 마을 안길로 안 들어오면 끌려오려는 거를 다 내야 되기 때문에 그런 거고 여기 지금 포함된 데는 마을 어느 정도 안길까지 되어서 자기 집에 따는 선은 그렇게 많이 부담은 안 들어갑니다. 여기 포함된 데는,

○에너지정책과장 임준수 여기 포함되시는 분들은 부담은 조금 적은 거죠.

○공원과장 김효식 공원과장 김효식입니다.

○공원과장 김효식 네.

○공원과장 김효식 27날 현장에서 했습니다.

○공원과장 김효식 1월 27일이요. 그러니까 다음 주에 할 예정이고요. 제가 커뮤니케이션이,

○공원과장 김효식 할 예정입니다.

○공원과장 김효식 네.

○공원과장 김효식 네, 알겠습니다.

○공원과장 김효식 네.

○공원과장 김효식 오후 2시 예정입니다.

○공원과장 김효식 네.

○공원과장 김효식 네, 동하고 협의해서,

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 네.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 현재는 특정은 안 했고요,

○공원과장 김효식 네, 지금 공원녹지 기본계획상 대략 노후공원 한 20개소 정도를 제시한 게 있습니다.

이중에서 20만㎡ 이상 되는 것은 개별 재정비를 해야 될 것 같고요. 20만㎡가 넘지 않는 공원 중에 노후도나 필요성을 고려해서 저희가 한 10개소 정도를 선정할 계획이고요. 그거는 꼭 10개소는 아니고 예산이 허락되면 더 할 수도 있습니다.

○공원과장 김효식 아마 10개소는 최소 할 수 있을 걸로 저희가 생각은 하고 있습니다.

○공원과장 김효식 네, 알겠습니다.

○공원과장 김효식 네, 알겠습니다.

○자원순환과장 이미령 자원순환과장 이미령입니다.

○자원순환과장 이미령 네, 저희는 1월부터 추진하려고 하고 있고요. 홍보를 많이 해야 될 것 같습니다.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 지금 현재 타당성용역 중이라 아직 후보지가 나와 있지는 않습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 안산시 전역을 보고 있는 것으로 알고 있습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 알겠습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 알겠습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 맞습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 알겠습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 맞습니다.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 지금 현재 공공처리시설에서 나오는 초과 발생분은 2025년도 12월 31일 입찰 계약을 통해서 민간 소각장에서 안정적으로 운영하는 걸로 알고 있습니다.

○자원순환과장 이미령 지금 현재 5개가 있는 것으로 알고 있습니다.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 네, 현재 5개를 다 이용하고 있습니다.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 그거는 아니고요. 입찰로 들어왔기 때문에,

○자원순환과장 이미령 네, 컨소시엄으로,

○자원순환과장 이미령 컨소시엄으로 들어왔기 때문에,

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 예, 맞습니다.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 네, 처리량,

○자원순환과장 이미령 지금 현재 저희가 입찰된 낙찰된 업체 중에는 일단 충청도 업체는 하나가 있는 상태고 외부에서 저희 안산시로 들어오는 부분에 대해서는,

○자원순환과장 이미령 그 부분에 대해서는 저희가 확인할 수 있는 방법은 업체 확인하는 방법밖에 없어서 저희가 산단환경과랑 협의해서 지도감독을 할 생각입니다.

○자원순환과장 이미령 네, 알겠습니다.

감사합니다.

○녹지과장 임은철 녹지과장 임은철입니다.

○녹지과장 임은철 네, 그렇습니다.

○녹지과장 임은철 앞부분을 개방한다는 거는 제가 못 들었고 뒤에,

○녹지과장 임은철 예, 일부 개방하는데 미세먼지 차단숲이라고 지금 이미 조성이 되어 있습니다.

그거를 시민들한테 개방한다고 하는,

○녹지과장 임은철 네, 있습니다.

○녹지과장 임은철 지금 현재 건설도로하천과에서 교통정책과랑 같이 해가지고 현재 도로 진입 부분 2026년,

○녹지과장 임은철 예, 공사 중입니다.

○녹지과장 임은철 네, 그렇습니다.

○녹지과장 임은철 아닙니다. 지금 현재 상태로 구거 관련해가지고 계속 악취 문제가 제기가 되어가지고 작년도 2025년 11월달에 건설도로하천과에서 차집시설 개폐 제진기랑 같이 하는 덮개를 또 설치를 했고요.

그다음에 올해 상반기 초에 쓰레기 준설이랑 그다음에 복개를 해가지고 당초에 주차장으로 만들기로 했던 거는 현실적으로 도비 확보가 안 되기 때문에 어렵고 일단은 청소랑 준설 통해가지고 악취를 최대한 저감시킨다는 목표하에 지금 시행을 하고 있습니다.

○녹지과장 임은철 그거는 기본적인 준설 부분입니다.

○녹지과장 임은철 예.

○녹지과장 임은철 예.

○녹지과장 임은철 그게 저희가 애시당초에 매립지 침출수 부분이랑,

○녹지과장 임은철 예, 알겠습니다.

○녹지과장 임은철 예, 맞습니다.

○녹지과장 임은철 지금 협의가 진행 중에 있는데 실질적으로 이게 저희가 기존에 사업을 4차에 걸쳐 주민설명회를 다 진행을 했고 거기에 성포동이나 월피동 주민들,

○녹지과장 임은철 일단은 추경에 다시 계상토록 하겠습니다.

○녹지과장 임은철 예, 알고 있습니다.

○녹지과장 임은철 그거는 제가,

○녹지과장 임은철 예.

○녹지과장 임은철 일단 이거는 현재 상태로 아직 사업이 진행 중인 건인데 그 이후에 활용방안 등에 대해서는 저희가 타 과랑 긴밀하게 협조하도록 하겠습니다.

○녹지과장 임은철 예, 1단계, 2단계 다 같이 6월에 준공 목표로 진행하고 있습니다.

○녹지과장 임은철 네, 그렇습니다.

○녹지과장 임은철 네, 알고 있습니다.

○녹지과장 임은철 지금 현재 기존에 도환 위원장님실에서도 만나서 얘기도 했고 또 박태순 시의회 의장님실에서도 면담을 했는데 시민단체에서 요구를 하는 사항은 어차피 지금 현재 상태로 공정률이 한 55% 이상 넘어간 상태에서 굉장히 유감 표명을 하면서 향후에 당초에 고대병원 앞까지 계획이 되어 있던 거는 그 부분은 절대 더 이상 진행을 시키지 말아달라고 요구를 했고 그 부분에 대해서 저희들도 향후에 녹지대를 도시계획 운영상 불가피하게 훼손을 시켜야 되는 상황이 만약에 발생을 한다면 반드시 시민연대와 같이 협의해서 진행토록 하는 걸로 이렇게 지금까지 얘기가 됐는데 계속 상황이 바뀌다 보니까 어떻게 진행될지는 저희들도 추이를 관찰하고 있습니다.

○녹지과장 임은철 일단 설계에 그걸 반영하기는 굉장히 어려운 걸로 상황이 파악되는데 그거는 교통정책과랑 좀 더 협의를 해서 만약에 저희가 설계변경이 가능하다면 그 부분도 고려를 하겠습니다.

○녹지과장 임은철 예, 알고 있습니다.

○녹지과장 임은철 일단 그 부분 한번 적극적으로 검토를 해 보겠습니다.

○녹지과장 임은철 이게 시민주도형 마을정원 사업으로 경기도에서 지정해서 도비 지원받아가지고 사업하는 건데요. 저희가 이거는 일반 공공형 마을정원 있고 시민주도형 마을정원이 있습니다.

그래서 이거는 저희가 조성을 해서 그다음에 그쪽 마을협의체에다 이 관리를 이관하는,

○녹지과장 임은철 그것까지는 제가 아직 파악을 못해 봤습니다.

○녹지과장 임은철 네, 있습니다.

○녹지과장 임은철 일단은 저희가 최초 발생은 그렇게 되어서 대부도 반출금지구역으로 정했는데 추가로 원시동 산 69번지에도 또 추가 발생이 되어서 지금 반출금지구역을 초지동, 신길동, 원곡동, 백운동, 선부1동, 고잔동, 호수동, 해양동까지 확대를 시켜놨습니다.

○녹지과장 임은철 예, 그거는 발생은 아니고요.

○녹지과장 임은철 예, 알겠습니다.

○녹지과장 임은철 사동공원에는 포함이 되어 있지 않는데 거기 등산로가 연결이 되어 있습니다.

○녹지과장 임은철 네, 그렇습니다.

○녹지과장 임은철 아니요, 항가울산과 휴암산은 다른 명칭,

○녹지과장 임은철 예, 다른 곳입니다.

○녹지과장 임은철 예, 맞습니다. 같이 연결되어 있는데 산 명칭은 다릅니다.

○녹지과장 임은철 2개 같이 붙어 있다 보니까 그렇게 표시를 한 것 같습니다, 같이 묶어서.

○녹지과장 임은철 네, 그렇습니다.

○녹지과장 임은철 그거는 도시계획과에서 결정 고시를 하게 되면 그렇게 됩니다.

○녹지과장 임은철 그렇게 되는 거죠.

○녹지과장 임은철 예, 그렇습니다.

○녹지과장 임은철 저희가 그거를 받게 되는지 안 받게 되는 건지는 결국은 그 도시계획 용도가 어떻게 지정이 되느냐에 따라서, 거기가 과연 임야로 되어서 보존산지로 지정이 된다면 녹지과에서 관리를 해야 되는 거고 아니면 거기에 저희가 매입해 놓은 시유지가 있지 않습니까. 사유지를 매입한 시유지.

○녹지과장 임은철 거기다가 공원을 또 조성하게 된다면 사실상 공원과에서 또 관리를 하게 됩니다.

○공원과장 김효식 공원과장 김효식입니다.

관련해서 말씀을 드리면 현재 사동공원은 실효됐고 종중에서 지금 소송을 제기해서 소송 진행 중이다 보니까 아까 말씀하신 도시계획위원회에서 용도를 지정을 해야 되는데 현재는 소송이 종료되는 데까지 개발 제한하도록 고시가 되어 있고 소송이 종료될 때 용도를 다시 지정할 수 있을 것 같고요.

다만 저희가 볼 때는 원래 시민과의 약속도 기 매입한 공원에 대해서 그 부분은 공원으로 조성하기로 약속을 한 부분이잖아요.

그래서 저희 생각에는 한 46%, 항가울산의 면적에 46% 정도 매입한 거는 공원으로 재지정하는 게 맞지 않겠나 이렇게 생각을 하고 있습니다.

○공원과장 김효식 자연녹지로 가는 거고요.

○공원과장 김효식 산 명칭은 동일한데 저희가,

○공원과장 김효식 사동공원이라고 공원 명은 그렇게 불리고 있잖아요. 다만 그 공원 명은 저희가 필요나 요구에 의해서 다른 명칭으로 가능한데 현재는 사동공원으로 명명은 하고 있습니다.

○공원과장 김효식 종중 땅하고 해안주택조합 땅만 남을 것 같습니다.

○공원과장 김효식 그 부분은 항가울산 내의 본인 사유지가 될 것 같고요. 저희가 여기 공원을 부를 때는 그냥 사동공원으로 부르지 않을까 생각이 되는데, 예를 들어 다만 부연설명 드리자면 저희가 사동 7호 공원, 9호 공원 이렇게 명명하기도 하잖아요. 그 부분은 조금,

○공원과장 김효식 만약에 말씀하신 것처럼 공원으로 재지정이 된다면 공원과 소관이 될 것 같고요. 그렇지 않고 그냥 일반 녹지로 두겠다라고 만약에 한다면 그거는 녹지과 소관이 될 것 같습니다.

○공원과장 김효식 공원과장 김효식입니다.

○공원과장 김효식 25년도에 정확히 말씀드리면 특교는 19억이고요. 그다음에 특조는 63억, 그래서 한 82억 이렇게 됩니다.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 네, 알겠습니다.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

일단은 1단계 목표는 섬을 매입하는 것, 그다음에 공원을 일반 정비 정도 해서 하는 정도로 가는 거고요. 2단계는 관광과 연계한다든가 아니면 탄도 준설지 경기도 소요 땅하고 연계해서 관광사업과 연계하는 부분이 2단계로 보시면 되고요. 현재 1단계는 매입하는 절차로 이해해 주시면 되겠습니다.

○공원과장 김효식 올해죠. 올해는 주로 매입하는 거를 목표로 하고요. 그러고 나서 그 이후에 조성하는 거를 고민을 해 봐야 될 것 같습니다.

지금 매입하는데 돈이 워낙 많이 들고 여기가 어쨌든 섬이다 보니까 조성비도 조금은 생각보다 많이 들 수 있거든요.

○공원과장 김효식 사이숲 공원 말씀하시는 거죠?

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 해안로가 아니라 지금 경기지방정원 입구 쪽으로 보시면 됩니다.

○공원과장 김효식 네. 본오뜰하고 인접해 있는.

○공원과장 김효식 예, 거기가 어린이집이 그쪽에 없다 보니까 어린이공원, 그다음에 소공원을 조성하는 사업이 되겠습니다.

○공원과장 김효식 지금 전략사업과에서 협업으로 추진하고 있는데요. 현재 지금 진행 중에 있습니다.

○공원과장 김효식 예, 결정은 안 난 거고요.

○공원과장 김효식 참여 업체가 저희가 설명할 때는 대략 한 17개 업체가 참여를 했는데 실제 본 사업에 참여하겠다는 의사를 밝힌 업체는 현재 2개소 정도로 많이 줄었습니다.

그래서 저희가 볼 때 시장성 평가를 해 보니 저희가 생각할 때는 사업이 되게 좋을 거라고만 생각했는데 실제 민간에서는 사업성이 높지 않다, 이렇게 판단하는 것 같습니다.

○공원과장 김효식 네, 많이 하셨죠.

○공원과장 김효식 그거는 아까 말씀드린 대로 사업자랑 협상 과정에서 금액을 어떻게 하느냐에 따라서 사업 기간은 많이 줄어들 수도 있고 20년을 채울 수도 있는 부분이라서 그 부분은 진행 과정은 그때그때 상임위에 별도 보고드리도록 하겠습니다.

○공원과장 김효식 예, 개장을 목표로 지금 현재 동절기지만 부실공사에 영향을 주지 않는 일정을 지금 수행을 하고 있고요. 시민들께서 많이 빨리 하기를 희망을 하셔서 6월을 목표로 추진을 하고 있습니다.

○공원과장 김효식 그거는 저희가 1단계, 2단계로 구분했을 때 2단계 공모사업 추진까지를 보는 거고요. 아마 시설건립과에서 보고한 거는 올 12월 30일까지로 되어 있을 텐데 그 부분은 저희 1단계 사업만을 목표로 하는 걸로 봤을 때 그렇습니다.

○공원과장 김효식 예, 청취했습니다.

○공원과장 김효식 올해 말.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 지금 트랙을 저희가 나눠봐야 될 것 같은데요. 산림청에서 예산을 확보하면 공모사업에 참여를 하고 저희가 확인해 보니까 어느 시군 같은 경우는 지역 국회의원께서 건의를 해서 특정해서 교부도 된다, 이렇게 말씀을 하셔서 저희가 설계는 같이 진행을 하니까 그 사항이 나오면 저희 지역구 국회의원님들께 건의를 드려서 예산을 확보할 수 있도록 노력하겠습니다.

○공원과장 김효식 예, 알겠습니다.

○공원과장 김효식 예, 그거는 그때 말씀을 많이 하셔서 공모사업으로만 진행할 계획입니다.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 네, 알겠습니다.

○공원과장 김효식 명품화 사업은 지금 보호종 부분이 거의 해소가 된다면,

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 네, 알겠습니다.

○공원과장 김효식 번식까지 저희가 판단을 안 하는데 지금 저희가 하는 거는 도에서 도시열섬이라든지 그다음에 기후가 문제가 되니까 이끼가 탄소 흡수력이 매우 좋다라는 평가가 있어서 일단은 여기 화랑유원지 시범으로 조성을 해 보고 효과가 좋으면, 참고로 말씀드리면 대부도지역에서도 일반 이런 이끼를 생산하는 농가가 있다고 그래서 지역 농가에 도움이 될 수도 있다는 판단이 되어서 시범적으로 추진하는 사업이 되겠습니다.

○공원과장 김효식 이 부분은 번식률까지는 저희가 한 번 더 판단을 해 보고,

○공원과장 김효식 네, 다만 저희가 여기는 관리를 하는 곳이기 때문에 잘 정비를 해서 유지는 할 계획입니다.

○공원과장 김효식 맞습니다.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○공원과장 김효식 저희가 고민은 구조물은 굉장히 안정적이어서 구조물은 그냥 이용을 하되 일부 사무실 공간도 확보하고 그다음에 말씀하신 개소수는 줄여서 잘 효율적으로 진행하도록 하겠습니다.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다. 그게 없어서 그 부분을 보강하도록 그렇게 하겠습니다.

○공원과장 김효식 예, 알겠습니다.

○환경정책과장 박수미 환경정책과 박수미입니다.

○환경정책과장 박수미 탄소중립 체험관이라고 하면 도비에서 공모사업으로 따온 거고요. 현재 환경생태관이 있고 야외체험장 그런 거를 다시 리뉴얼하는 사업으로 탄소중립 체험관이라고 이렇게 명칭을 공모사업 명칭에 맞게 올해부터 추진을 하는 사업입니다.

○환경정책과장 박수미 예, 맞습니다.

○환경정책과장 박수미 예, 맞습니다.

○환경정책과장 박수미 국비는 내시가 되었는데요, 본예산에 안 세워졌기 때문에 2회 추경에 예산을 계상할 예정입니다.

○자원순환과장 이미령 자원순환과장 이미령입니다.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 지금 현재 예산은 1,720만 원 정도.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 그거는 체크,

○자원순환과장 이미령 예, 확인해서 말씀드리겠습니다.

○자원순환과장 이미령 1회용품 사용 줄이기 친환경 문화 확산이 되겠습니다.

○자원순환과장 이미령 다회용기 재사용 촉진 사업을 추진하는 걸로 알고 있는데요. 지금 배달앱이라든지 이런 쪽에서 다회용기 사용이라든지 이런 거를 하고 있는 것으로 알고 있습니다.

○자원순환과장 이미령 네.

○자원순환과장 이미령 부과하지 않는 것으로 알고 있는데 한번 확인해 보도록 하겠습니다.

○자원순환과장 이미령 네, 노력하겠습니다.

○에너지정책과장 임준수 에너지정책과장 임준수입니다.

○에너지정책과장 임준수 당진화력발전소 주변 5km이기 때문에 그쪽이 동별로는 제일 많이 지원되고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 풍도, 육도가 제일 많이 지원되고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 예.

○에너지정책과장 임준수 대부도는 조력발전소 이쪽이고 당진은 풍도, 육도가 전체 해당되는 걸로 알고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 지금 당진화력에서 지난번에 회의 갔을 때 올해 같은 경우 7,800 정도.

○에너지정책과장 임준수 예.

○에너지정책과장 임준수 작년 같은 경우에는 여객선 터미널 거기 보수하고 각 가가호호에 방송되는 앰프 시설 그런 것 해 주고 주민들이 원하는 시설로 설치를 해 주고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 당진화력이 석탄 화력이기 때문에 줄어들고 있기 때문에, 갈수록 줄어들기는 하는데 올해는 7,800입니다.

○녹지과장 임은철 녹지과장 임은철입니다.

○녹지과장 임은철 26억 3천만 원입니다.

○녹지과장 임은철 그 부분은 제가 정확하게 아직 확인은 안 되고 있으나 대부분 중기지방재정 심사계획은 상당히 당초 공사 금액보다는 높게 책정을 하는 편입니다. 다른 사업들도 다 동일합니다.

○녹지과장 임은철 네.

○녹지과장 임은철 그 부분은 확인을 해 볼 필요가 있는데,

○녹지과장 임은철 예, 사업계획 없습니다.

○녹지과장 임은철 예, 지금 검토 중에 있습니다.

대체숲을 올해 사실상 도시숲 조성 관련해가지고 집중적으로 그 부분을 대체숲을 조성하려고 노력하고 있습니다.

○녹지과장 임은철 네, 그렇습니다.

○녹지과장 임은철 저희들이 설계를 한번 다시 봐야 되겠지만 도로변과의 띠녹지, 주차장과의 띠녹지 공간 정도에 수목이라든지 이런 조성은 어느 정도 일정 부분 가능할 걸로 지금 판단을 하고 그렇게 한번 추진을 해 보려고 노력하고 있습니다.

○녹지과장 임은철 그런데 당초에 광장을 조성할 때 광장의 사용 목적이 어느 정도인지 시민들의 문화적 욕구를 충족시키는 그런 방향으로 결정이 된 부분도 없지 않아 있고,

○녹지과장 임은철 네, 그렇습니다.

○녹지과장 임은철 예, 최대한 노력하겠습니다.

○공원과장 김효식 공원과장 김효식입니다.

○공원과장 김효식 네.

○공원과장 김효식 캠핑카가 아마 일반 차량을 이용해서 차에다가 연결해서 끌고 가는 거를 아마 이야기하는 것 같고요.

○공원과장 김효식 그래서 저희가 도시공원 관련된 조례상에는 유료화 근거를 마련을 해 뒀습니다.

그래서 여기가 지금 3주차장까지 있으니까 유료화를 하게 되면 이 문제는 해소될 걸로 보여지거든요.

그런데 유료화를 했을 때 시설비가 주차장 개소당 한 2억 정도 소요되고 3개소를 한다고 그러면 6억 정도 소요되니까 이 부분을 조금 민간자본을 활용하든 아니면 시 예산을 확보를 하든 지금 위원장님께서 말씀하신 것 결국은 그 문제는 해소되어야 되지 않느냐, 이 취지로 말씀을 주신 거니까 저희가 검토를 해서 추진방안을 따로 보고드리도록 하겠습니다.

○공원과장 김효식 전세버스도 있고요.

○공원과장 김효식 사업장 주소지는 주는데 주차는 하지 않는다라고,

○공원과장 김효식 그 부분을 저희도 우려를 해서 당초 부서 입장에서는 불가 입장을 계속 고수해 왔는데 차량등록사업소에서 세외수입이라든가 여러 이유로 추진을 했잖아요.

그런데 결론적으로는 국토부도 그렇고 도시계획과에서도 여기 유원지에다가 주차장을 추가로 설치하는 거는 불가하다는 입장을 확인을 했습니다.

그런데 기존의 계약 부분은 신의성실 원칙 입장에서 기존 계약은 유효로 하고 이후에 연장 계약이나 신규 계약은 안 되는 걸로 저희가 내부는 정리가 됐습니다.

그래서 그 부분은 문제가 없고요. 말씀하신 대로 전세버스나 캠핑카의 장기주차, 또는 일반인의 장기주차 문제는 사실은 유료화를 도입하는 게 제일 좋은 방법이고요.

그래서 그 부분을 고민을 하고 필요하면 예산편성도 해서 추진하도록 그렇게 하겠습니다.

○공원과장 김효식 네, 맞습니다.

○(재)안산환경재단대표이사 홍희관 안산환경재단 업무보고 시작하겠습니다.

안녕하십니까?

안산환경재단 대표이사 홍희관입니다.

먼저 시민이 건강하고 행복한 환경 조성을 위해 헌신적인 의정활동을 펼치시고 계시는 도시환경위원회 박은정 위원장님과 모든 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다.

재단의 업무보고에 앞서서 재단 간부를 먼저 소개해 드리겠습니다.

사업본부 윤충오 본부장입니다.

먼저 2쪽, 기본현황입니다.

재단은 1본부 2팀, 2센터로 운영되고 있으며, 정원 19명, 현원 18명입니다.

다음은 3쪽 팀별 주요기능입니다.

경영지원팀은 총무, 인사, 회계, 직원 복지 업무를 담당하고 있으며, 생태보전팀은 안산갈대습지 수탁 관리를 비롯하여 안산갈대습지 탐방문화 조성과 시민협력 강화 업무를 담당하고 있습니다.

다음으로는 탄소중립지원센터입니다.

친환경 경영 및 온실가스 감축 지원사업, 탄소중립지원센터 운영 지원, 안산재활용가게 운영 업무를 담당하고 있습니다.

다음은 환경교육센터입니다.

안산시지역환경교육센터 역할 수행과 환경부 자연환경해설사 양성기관 운영, 그리고 사회 및 학교 환경교육 운영, 그리고 다양한 환경교육프로그램의 개발 및 업무를 담당하고 있습니다.

다음은 4쪽 전년도 2025년 주요성과에 대해서 보고해 드리도록 하겠습니다.

재단은 도심 속 안산갈대습지 관리 및 서비스 강화를 위해 바람소리길 확대개방 운영, 안산갈대습지 탐방객 증가, 안전사고 제로 달성, 미개방지역 점사용허가에 따른 관리면적 확대 등의 성과를 거두었습니다.

다음으로는 시민과 함께하는 탄소중립 실천 지원입니다.

친환경 경영 및 온실가스 감축 지원을 위해 27개소에 대한 진단을 실시하였으며, 이 중 10개소에 대한 환경인증 심사를 완료하였습니다.

또한 시민 대상 탄소중립 확산을 위해 기후변화주간 캠페인, 안산국제거리극축제 홍보부스 운영 등 총 7회의 현장 홍보를 추진하였습니다.

재활용가게 운영을 통해 PET병 654,504개를 수거하였고, 가게 방문객은 5,390명에 달합니다.

이중 클린투어 및 자원순환 체험활동 프로그램 운영은 2,132명이 참여하였습니다.

안산시 탄소중립실현을 위한 탄소중립센터 운영사업은 ESG 경영진단 컨설팅 20개소, 에코멘토 양성, 심화과정 131명 수료, 넷제로 30 주민주도 선도사업 9개 분야 운영, 안산시 정책포럼 개최로 300여명이 참여하는 성과를 거두기도 하였습니다.

다음은 5쪽, 안산시지역환경교육센터 지속기반 강화입니다.

안산시 환경교육 추진기반 강화를 위하여 안산시 환경교육 주간 운영, 환경부 자연환경해설사 양성기관 재지정 등을 추진하였습니다.

또한 학교환경교육 활성화 지원을 위해 초‧중‧고 탄소중립 생태환경 389회를 운영하였으며, 생태텃밭 체험활동, 숲체험 프로그램을 진행하였습니다.

아울러 탄소중립 실천 사회 조성을 위해 다양한 계층별 시민교육을 실시하였습니다.

스마트허브 기업인을 대상으로 한 교육으로 ESG 경영자교육 26명, 전문가 양성교육 20명, 환경정책 대응교육 169명, 다문화가정과 어르신 대상으로 한 환경교육 930명을 교육을 실시하였습니다.

다음은 6쪽 2026년 중점 추진사항에 대해서 보고해 드리겠습니다.

2026년에는 안산시 생태계 보전 및 서비스 증진을 목표로 전 국민이 찾는 대표 생태명소 “안산갈대습지” 조성을 중점적으로 추진하겠습니다.

이를 위해 습지 투어 등 여가형 생태프로그램 운영과 생태계 조사·평가 체계 구축을 추진할 계획입니다.

또한 시민의 탄소중립 인식 제고와 실천 확산을 위해 생활 속 탄소중립 실천 홍보를 강화하고, 지역 기념행사 참여 및 탄소중립지원센터로서의 안정적인 역할 수행을 지속적으로 추진해 나가겠습니다.

아울러 안산시지역환경교육센터로서의 역할을 더욱 강화하여, 다층적 협력과 네트워크를 기반으로 환경교육 계획을 통합적으로 추진하고 환경교육 사각지대를 해소하여 시민의 환경학습권 확대를 위해 힘쓰겠습니다.

다음은 8쪽, 2026년 부서별 업무계획입니다.

10쪽부터 11쪽의 생태계보전팀 소관 주요사업은 전국민이 찾아오는 “안산갈대습지”를 만들기 위한 대행사업과 안산갈대습지 생태계보전 및 시민 협력 강화사업입니다.

“전국민이 찾는 안산갈대습지만들기“ 추진사업은 「안산갈대습지 관리 및 운영 조례」제3조에 근거하여 습지운영, 해설사 탐방 프로그램 운영, 생태공간 보전 및 멸종위기종 보호, 안전한 시민탐방을 위한 시설 안전 강화 등을 중심으로 추진할 예정입니다.

또한 방문객 대상 생태해설 프로그램 운영, 사생대회 및 생물다양성 탐사대회 개최를 통해 안산갈대습지의 위상을 더욱 높여 나가도록 하겠습니다.

다음은 12쪽 탄소중립지원센터 소관입니다.

13쪽, 친환경 경영 및 온실가스 감축 사업으로 시 탄소중립 정책 대응을 위한 중소기업의 친환경 경영 유도·지원하는 사업으로, 「안산시 환경기본 조례」 제11조에 근거한 환경인증제에 따라 환경기술 지원과 친환경 경영 체계 구축을 추진하겠습니다.

전문가의 현장 진단을 통한 에너지 사용 실태 조사 및 진단보고서 제공, 인증심사 결과에 따른 등급 부여 등을 통해 올해는 인증심사 진단 25개소, 심사 8개소를 추진할 예정이며, 인증 획득 기관에 대한 환경 위반 실태 재 검토도 연중 실시하도록 하겠습니다.

다음은 14쪽, 안산재활용가게 운영사업은 투명페트병 등 재활용품 수거 보상, 클린투어 및 체험활동 교육, 시니어 지킴이 활동 등을 통해 올바른 재활용품 분리배출 문화를 확산하고 시민 참여를 확대하도록 하겠습니다.

다음은 15쪽, 탄소중립지원센터 운영사업은 「기후위기 대응을 위한 탄소중립·녹색성장 기본법」 제68조에 근거하여 운영 중이며, ESG 경영실천 지원을 위한 진단컨설팅, 탄소중립 정책포럼 개최, 안산시 시민주도 탄소중립 넷제로 30 운영 등을 차질 없이 추진하도록 하겠습니다.

다음은 16쪽부터 20쪽까지 환경교육센터 소관 업무입니다.

17쪽에서는 안산시 환경교육 기본계획의 차질없는 이행체계 구축과 환경교육 활성화를 추진하겠습니다.

환경교육 포털운영 내실화, 환경교육 콘텐츠 개발 및 운영, 지역환경교육센터 운영에 힘쓰고, 환경교육 관계기관 및 자연환경해설사 양성을 위한 교육을 추진하도록 하겠습니다.

또한 환경교육주간 행사 운영을 통해 환경교육 선도도시 조성에 최선을 다하겠습니다.

다음은 19쪽, 학교·사회 탄소중립 실천교육 확산 사업은 학생 대상 학교 환경교육 지원과 강사단 운영, 시민대상 사회환경교육으로 탄소중립 환경강사 양성, 기업 대상 환경교육, 다문화 및 특수교육 대상 지원, ESG 탄소중립 교육 등을 추진하겠습니다.

마지막으로 21쪽 환경교육 기반 구축 및 활성화 사업은 유아와 학생을 대상으로 한 생태텃밭과 인근 공원 산을 활용한 숲체험과 함께, 기업·단체·근로자·공무원·공공기관 관계자 대상 기후변화 대응 및 탄소중립 정책교육, 미세먼지 대응 교육, 플라스틱 제로마을 만들기 등을 운영할 계획입니다.

앞으로 저희 안산환경재단은 전국 최초의 환경재단에 머무르지 않고, 최고의 환경재단으로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

또한 위원님들의 고견을 적극 반영하여 올해 계획한 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 노력하겠습니다.

이상으로 2026년 안산환경재단 소관 업무보고를 마치겠습니다.

감사합니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 사업본부장 윤충오입니다.

일단 연관성이 있다고 보시면 되고요. 전년 대비 두 배 정도 늘어서 올해 한 25만명 정도가 지금 탐방객이 다녀가셨습니다.

바람소리길 확대 개방과 관련해서만 말씀드리면, 1일 한 500명 이상이 방문하는 걸로 집계가 됐습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 변경해서 많고 그 바로 아래 시민만족도 평가 1위라는 그 지표에서도 보여지다시피 민선8기에서 3주년 시민만족도 조사를 했는데 환경, 교통 분야가 전체에서 1등을 했고 그중에서도 갈대습지 개방이 또한 그중에 또 1등을 했던 사항이라 시민들의 만족도는 일단 좋은 걸로 데이터는 나와 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 네.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 선정이 다 끝났습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 품목별로 보상단가가 책정이 되어 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 페트병은 개당 10원, 투명 페트병은 10원, 투명 외 페트병은 ㎏에 50원, 캔류도 알루미늄 캔은 ㎏에 500원, 철은 ㎏에 100원, 우유팩도 ㎏에 500원 이런 식으로 각 분야별로 종목별로 이렇게 단가가 책정이 되어 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 금액까지는 제가 확인은 안 했는데 가져오시면 저희가 그거를 쓰레기종량제 봉투나 또는 주방용 세제에 담아갈 수 있도록 그렇게 해서 보상을 해 드리고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 수량으로 보니까 페트병이 최고 많이 들어오고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 지금 어르신 관련된 거는 저희가 관내 200여개가 넘는 경로당 대상으로 환경교육을 실시를 해요.

그래서 저희가 예산은 1천만 원 가지고 운영을 하는데 1년에 개당 80만 원씩 해서 한 14회 정도 운영을 해요. 그런 얘기고 장애인 관련된 데는 사동에 있잖아요. 그런 선진학교라든가 그런 데 대상으로 해서 교육을 시키고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 다문화도 역시 교육을 시키고요. 예전에는 내부 환경강사들이 가서 교육을 했는데 환경강사가 외국인 대상으로 교육하는 데도 한계가 있어서 보완한 점은 뭐냐 하면 지역에 있는 외국인을 환경강사로 양성하는 것도 저희가 고민해서 반영을 했고 또한 나라별 고유한 역사, 특징이 있잖아요. 그런 것도 반영해서 교과과정에 반영하는 것도 저희가 개발을 해서 그렇게 다문화 관련된 교육도 한층 발전된다라고 보시면 되겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 11페이지요?

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 그날 300명이 참여를 하잖아요. 갈대습지 내에 있는 동물이든 식물이든 본인들이 적어와요.

그러면 예를 들어서 저희가 박사님을 여섯 명을 초빙을 해서 그분들 보수를 드리고, 그러면 예를 들어서 박사 한 명에 2, 30명이고 이렇게 그룹을 지어주면 걔네들이 거기서 식물이 됐든 동물이 됐든 학생들이 본 거를 그대로 적어서 보여드리면 박사님이 그걸 확인해 주고 이렇게 하면서 거기서 나온 게 동물, 식물이 합쳐서 470종이 그날 확인이 됐다는 말입니다.

그런데 이거는 매년 비슷하더라고요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 470, 80종이 매년 그렇게 발굴이 되더라고요.

저희가 다양성 탐사대회를 1, 2회 한 거는 아니거든요. 그런데 대동소이하더라고요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 거기에 있다는 거죠.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 네.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 좋습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 올해는 또 예산도 의회에서 증액을 해 주셔가지고, 매년 저희가 300명인데 사실 신청은 4, 500명씩 돼요.

그런데 예산상의 이유로 저희가 300명으로 제한을 하는데 올해 예산을 증액해 주셔가지고 내년에는 신청자들 한 4, 500명으로 더 늘려서 행사 개최가 가능한 사항입니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 네.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 특별히 잘 모시겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 이게 진단을 받잖아요. 진단을 받으면 1년간 유예기간을 줘서 1년 후에 또 심사를 해요.

그래서 아까 위원님 말씀하신 대로 그린이나 블루등급을 주고 거기에 따라서 또 현판식하고, 저번에 현판식 관련해서도 박은정 위원장님이 지적했듯이 환경 관련된 위반 업체 어떻게 하냐고 얘기하셨던 적이 있거든요.

그런 식으로 저희가 현장에 가서 현판식을 또 하고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 저희가 5명을 뽑아가지고 가정을 방문하는 사업이에요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 그래서 수도, 전기, 가스 이런 것 관련해서 에너지 소비량을 줄일 수 있도록 그런 것 동력 체크해 주는 사업인데 본인들한테 신청서를 저희가 받고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 안산시민 대상으로 받는데 170가구가 선정이 되어서 그렇게 2명씩 저희가 조를 나눠가지고 집집마다 가가호호 방문하는 그런 사업이 되는데 이것도 정부 정책에 의해서 일몰이 되어가지고 올해부터는 또 안 해요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 사업이 정부 정책에 의해서 일몰됐어요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 지원을 할 때는 저희가 참여하시는 두 분한테는 수당을 드리고 가실 때 저희가 콘센트라든가 뭔가 소정의 홍보 물품을 이렇게 미끼로 드리면서 방문하고 거기서 나온 데이터를 가지고 컨설팅을 해 드리고, 그래서 어떠어떠한 부분을 이렇게 하면 에너지가 절감이 된다든가 가스가 절감이 된다든가 이런 식으로 컨설팅을 하는 사업이라고 보시면 되겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 학교 환경교육 활성화 추진이요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 19페이지요?

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 이거는 매년 저희가 환경강사를 양성을 해요. 30명 계획으로 추진을 하는데 수료하신 분이 28명이라는 내용이고 이분들이 관내 초·중·고등학교에 환경강사로도 나가고 아까 말씀하신 갈대습지에 해설사로도 참여를 해서 그렇게 활동하고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 그분들이 아까 얘기한 대로 학교에 가서 초·중·고등학교에 환경교육도 시키고 텃밭교육이라든가 이런 것도 시키고 그다음에 아까 외국인 대상이라든가 아니면 아까 장애인 대상이라든가 또는 갈대습지에도 한 1천여 명 오잖아요. 그분들이 단체 관람을 신청을 하면 환경강사가 배정이 되어가지고 그분들 모시고 그룹으로 모시고 다니면서 해설 같은 것 지원해 주고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 저희가 양성하는 것뿐만 아니라 그간의 민원이나 이런 것까지 감안해서 보수교육도 시켜가지고 최대한 민원사항이라든가 문제점이 제기되는 거는 최대한 저희가 좁혀가면서,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 네.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 수료 후에도 열심히 하시더라고요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 사업본부장 윤충오입니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 자료가 오타,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 이게 40만 한 1천 정도 되어야 맞거든요. 40만 1천이 기존의 면적이고 거기에 9만 7천 면적이 더 들어와서,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 최종은 작년 5월 15일자로 하천 면적이 9만 7,971㎡가 들어와서 최종은 49만 8,286㎡가 최종 자료는 현재 맞습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 죄송합니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 저희가 다시 한번 확인해 보겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 저희 데이터는 현재는 40만 315㎡이었고 이번에 작년 5월 15일자로 9만 7,971㎡가 들어와서 이 숫자는 맞습니다. 저희 집계가 현재.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 죄송합니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 하천입니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 그렇죠. 공유수면, 화성시가 점유하고 있는.

그거는 현재 남아 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 그래서 그것만 찾아온 것도 대단,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 옛날에 수문 있는 데까지가 공유수면이었어요. 그렇기 때문에 거기가 다 공유수면이었는데 2022년인가 3월 30일자로 공유수면이 하천으로 지목이 바뀌어요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 동화천이.

그래서 저 안쪽에 중간에 있는 거기 수문 있는 데까지 바뀌어서 그 위쪽으로는 다 안산시로 지금 경기도에서는 명명을 했고 그 일환으로 지금 공유수면에서 하천으로 변경된 이 9만 7,971㎡를 저희가 이번에 하천 점사용 허가를 받아서 저희 재단이 관리하게 되었습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 맞습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 그래서 예산이 증액이 안 되어서 어려움이 있어서 추경에 다시 또 요구할 계획입니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 네.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 저희가 잘못 전달한 것 같습니다.

저희가 자료 관리 잘해서 공유하겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 죄송합니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 밤 10시까지.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 하절기에는 한 100명 들어온다고 그러고 지금은 한 6, 70명 들어온다고 그럽니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 전에 말씀하셨듯이 거기에 이렇게 빛을 조명하게끔 저번에 예산 세워 주셨잖아요, 위원님들이 2천만 원.

그래서 거기에 LED 공사를 해서 보행자의 보행권 침해는 안 되게끔 해 놨습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 두 분이 06시부터 22시까지는 두 사람이 항상 있다고 보시면 되겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 그리고 CCTV도 있고요. 그래서 안전에는 큰 문제는 없을 것으로 봅니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 현재 저희가 올 4월에 경기지방정원 개장을 앞두고 있어요. 경기도가 하겠다고 한 거니까요.

그리고 중간에 문을 두 개를 따서 저희하고 공유하게 되어 있습니다.

그런데 경기도가 계속 개방을 하겠다는 거예요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 저희는 자의든 타의든 같이 갈 수밖에 없는 구조이기 때문에 뭐 이걸 언제까지 한다라는 의미가 없어 보입니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 지금 공유는 계속 하고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 지금 확정은 안 됐지만 같이 개방을 하는 걸로 알고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 그 사업 중에서 비산업부문 사업 있잖아요. 가정 대상으로 하는 사업, 그것만 지금 안 한다는 얘기입니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 되어 있죠.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 이게 전국 단위 국가 사업인데 국가에서 일몰을 시켰기 때문에, 그래서 저희가,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 그거는 다 계속 하고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 아니, 좀 틀려요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 이거는 이것만 하기 위해서 5명 별도로 선발을 해서,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 2억에 포함이 되어 있는 것 맞습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 2억짜리 사업이 많은 변화가 있어요.

2025년도 한 사업 중에서 한 6, 70%는 일몰되고 새로 또 2026년도에 신규사업으로,

○(재)안산환경재단대표이사 홍희관 예, 확인해 보겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 제가 말씀드릴게요.

예전에 박은정 위원님이 지적하셨다시피 시설비 성 사업은 지원을 해 주지 말라고 환경부에서도 지침이 오듯이,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 오듯이 사업이 2억이라는 사업은 불변인데 안에 있는 사업은 내용이 일몰도 되고 신규도 생기고 그런 거지 그 사업이 똑같이 가는 거는 아니라는 말씀입니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 지금 저희가 영상제작도 있고 녹색성장 기본계획 이행평가도 새로 들어왔고 이런 게 새로 생긴 사업들입니다, 올해.

그러니까 일몰도 되고 신규도 생기고 2억 범위 내에서 사장도 되고 새로 생기고 그런 거지 그게 한번 3년간 사업이 그대로 가는 거는 아니라는 말씀을 드립니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 그렇게 보시면 됩니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 그것 작년에 없던 사업입니다.

대신 2억 원에서 쓰는 사업비는 맞아요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 확실합니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 노인분들,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 12분이 재활용 관련해서 홍보활동 하신다고 보시면 되겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 상가라든가 주택가 다니면서 홍보 전단지도 돌리고, 그러니까 재활용하는데 홍보를 전담하신다고 보시면 되겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 네.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 데이터로 저희가 뽑아본 거는 없는데요. 홍보하는 것만큼의 효과가 나오지 않겠나 싶습니다. 수량화 한 적은 없습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 저희가 학교 환경교육 관련해서 환경강사들이 아까 제가 초·중·고등학교에 들어간다고 그랬잖아요.

저희 출연금에서는 이론교육 차원에서 학교 교실에 들어가서 교육을 한다고 보면 여기 기금에서 주는 1억 4천 가지고는 현장교육이라고 보시면 돼요.

이렇게 숲 같은 데, 예를 들어서 산 같은 데 있잖아요. 산의 숲 이런 데 가서,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 숲에 가서 현장에 가서,

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 그거는 학교별로 지정한 숲이 있답니다. 거기 가서 교육을 시키는 사업이라고 보시면 되겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 이렇게 보고 얘기드릴게요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 저희가 온실가스 감축 컨설팅을 해 주고 있고요. 그리고 또 회사별로 진단보고서까지 해서 줘서 기업이 상생할 수 있도록, 약한 거는 더 이렇게 보완할 수 있도록 그렇게 진단보고서도 제공하고 두 번째로는 아까 말씀하신 대로 등급, 블루하고 그린하고 등급도 부여하고 또 현판도 해서 현판도 부착할 수 있도록 그런 것도 하고 그다음에 저희가 ESG 경영 컨설팅을 해요. 그런 것 할 때 그분들이 신청하면 우선 선발될 수 있도록 저희가 그런 기회도 주고요.

예, 그런 인센티브 드리고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 하셨습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 행감 지적사항이었고요. 쉽게 얘기하면 인증심사 시에 위반업체는 저희가 선정을 제외하고 또 기 심사를 받은 업체라 하더라도 한번 환경인증을 받으면 3년간 가요. 그 3년 기간 내에 적발이 되면 언제든지 인증을 취소하도록, 그래서 저희가 매년 2회에 걸쳐서 관련부서, 지금은 산단환경과에 공문을 보내서 적발 사례를 저희가 1년에 2회씩 받아요.

그래서 그 업체에 대해서는 과감하게 네가티브 적용시키고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 공고를 띄어서 접수받고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 저희 재단 홈페이지에 띄우고 있습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 2월에 띄울 계획입니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 죄송합니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 죄송합니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 살펴보겠습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 공고해서 나름대로 열심히 한다고는 하는데요.

○(재)안산환경재단탄소중립지원센터팀장 신진옥 저희가 연중 사업이기 때문에 상시적으로 받으려는 생각으로 시행하고 있고요.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 예, 맞습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 네.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 그렇지는 않습니다.

○(재)안산환경재단사업본부장 윤충오 네.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 안녕하세요. 안산도시개발주식회사 대표이사 이기용입니다.

시정 업무 파악과 현안 해결을 위해 노력하시는 도시환경위원회 박은정 위원장님과 위원님들께 감사드리며, 업무보고에 앞서 저희 회사 임원진들을 소개해 드리겠습니다.

윤양노 대표이사입니다.

박찬 대외협력감사실장입니다.

심재혁 경영지원본부장입니다.

임형수 기술안전본부장입니다.

강영민 사업개발본부장입니다.

홍창우 수소인프라시설운영센터장입니다.

보고 순서는 회사 기본현황과 2025년 주요성과 및 평가, 2026년 중점 추진사항, 2026년 업무계획 순으로 보고드리겠습니다.

4쪽, ‘기본현황’부터 보시겠습니다.

안산도시개발주식회사의 조직은 3본부 1실 8팀 1센터로 구성되어 있으며, 2026년 1월 기준 현원은 대표이사 2명을 제외하고 100명입니다.

5쪽, ‘주요기능’과 6쪽, ‘시설현황’은 자료를 참고하여 주시기 바랍니다.

다음은 7쪽, ‘열공급 구역’ 및 ‘중장기 세대수’ 현황을 보시겠습니다.

열공급 구역은 안산 고잔을 비롯하여 시흥 배곧, 화성 송산 지역으로써 현재 총공급 세대수는 11만 3,381세대이고, 향후 안산 장상지구 등 3기 신도시와 송산그린시티 등 중장기 수요의 확대로 2034년에는 약 20만 9천여 세대에 달할 것으로 전망하고 있습니다.

다음은 8쪽, ‘2025년 주요성과 및 평가’에 대해서 보고드리겠습니다.

첫 번째로 사회공헌사업 추진 실적입니다.

안산도시개발은 노인과 아동 복지시설에 대한 정기후원을 비롯하여 취약계층, 환경, 체육, 문화·예술 등 지역사회와 관련된 다양한 사회공헌 사업을 추진하고 있습니다.

지난해에는 1사1경로당 3개소 및 지역아동센터 1개소를 추가하여 정기후원을 확대 시행하였으며, 열요금 감면 약 1억 6천만 원, 자체사업 5억 2천만 원 등 총 6억 9천만 원의 사회공헌 사업을 추진하였습니다.

9쪽의 임직원 행복나누미 봉사단 활동 내역은 자료와 사진을 참고해 주시기 바랍니다.

다음은 10쪽, 열/전기 공급입니다.

지난해에는 공동주택 400세대 및 오피스텔, 생활형 숙박시설 등에 신규 열공급이 개시되고, 시흥 거모지구 공동주택 등을 대상으로 신규 열수급 계약을 체결하였으며, 이에 따른 열수송관 설치를 통해 적기 열공급을 추진하였습니다.

다음은 11쪽, 안정적인 열생산 및 공급입니다.

지난해 열생산 및 공급량 실적은 자료에 나와 있는 바와 같이 에스파워, 소각장 등 외부 저가수열을 통해 열생산 원가를 절감하고, 안정적인 열원설비 운영으로 중단 없는 열공급을 실현하였습니다.

12쪽의 원가절감 노력과 소각장 계약 만료에 따른 재계약 체결 및 전력 거래소 급전지시 응동 등의 내용은 자료를 참고해 주시기 바랍니다.

아울러 이러한 노력의 성과로 온실가스 감축 공로를 인정받아 지난해 11월 기후에너지환경부 장관 표창을 수상한 바 있습니다.

다음은 13쪽, 안전 경영체계 구축입니다.

안전 경영과 관련하여 2025년 안전보건계획 이사회 보고, 정기 작업안전위험성평가 실시 등 안전 관련 법적 준수사항을 철저히 이행하고 있으며, 비상대응 훈련을 통해 안전사고 예방에 최선을 다하고 있습니다.

열생산/공급시설 운영의 안전성 확보를 위해 노후 열원설비를 교체하고, 장기사용 열수송관 안전진단을 실시하였습니다.

세부적인 내용은 13∼15쪽 자료와 사진을 참고해 주시면 감사하겠습니다.

다음은 16쪽, 신규 사업 추진입니다.

안산 장상지구 등 3기 신도시 열수요 증가에 대비하여 안산/송산그린시티 집단에너지 공동사업을 추진하고 있습니다.

이를 위해 지난해 민·관·공 상생협의회를 총 4회 진행하였으며, 현재 집단에너지 공급사업 기본계획 수립과 열공급 시설 기본설계를 진행 중입니다.

또한 연계 열수송관 공사에 대한 인허가 협의도 진행 중에 있습니다.

다음은 안산 단원 1단계 연료전지 발전사업을 조기에 준공하여 동절기 경제적이고 안정적인 열원을 확보하였으며, 지난해 12월 2일에는 코어엔텍(주) 연료전지 발전사업 추진을 위한 양해각서를 체결한 바 있습니다.

다음은 17쪽, 수소 관련 위탁 사업입니다.

수소e로움 충전소 위탁 운영과 관련하여 지난해 12월 계약 기간이 만료됨에 따라 2028년 12월 31일까지 3년 계약 연장을 체결하였습니다.

수소 시범도시 인프라 시설 위탁 운영 관련 추진 실적입니다.

지난해 4월에는 코하이젠 안산 본오 수소충전소에 수소 공급을 개시하였으며, 8월에는 현재 운영 중인 연료전지가 일반수소발전시장 우선협상대상자로 선정됨에 따라 경제성을 제고할 수 있게 되었습니다.

다음은 18쪽, ‘2026년 중점 추진 사항’입니다.

저희 회사는 ‘경기 서남부 집단에너지 융합 허브 구축’을 비전으로 2026년 열공급 세대수 11만 3,853세대, 열판매량 109만Gcal, 경상이익 365억 원을 경영 목표로 하고 있습니다.

세부 내용은 자료를 참고해 주시면 감사하겠습니다.

다음은 ‘2026년 업무계획’에 대해서 보고드리겠습니다.

21쪽, 신규 사업 안산/송산그린시티 집단에너지 공동사업입니다.

안산/송산그린시티 집단에너지 공동사업 추진과 관련해서 2029년 12월 발전배열 수열을 목표로 안산도시개발은 지역난방 공급설비 설치 및 지구 내 열공급을 담당하고 있으며, 한국남동발전은 열병합 발전 설비 설치 및 발전배열 공급을 담당하여 각각 역할을 분담해 사업을 추진하고 있습니다.

열공급 시설의 위치도 및 열공급 계획은 자료를 참고하여 주시기 바랍니다.

다음은 주요사업으로써 22쪽 지역난방 확대 보급입니다.

2026년도에 공동주택 472세대 등 신규 열공급 및 열수급 계약을 추진할 계획이며, 그 외 안산 관내 재건축단지 및 초지역세권 등 추진 현황 관리와 적극적인 홍보를 통해 지역난방 확대 보급을 위해 노력하겠습니다.

23쪽, 신규 열수송관 설치 공사 계획은 자료를 참고해 주시기 바라며, 다음은 24쪽, 2026년도 열생산 및 공급 계획입니다.

열생산 및 공급 계획 관련 효율적인 설비 운영과 비상 열공급체계 수립으로 경제적이고 안정적인 열공급을 위해 노력하겠습니다.

다음은 25쪽, 사업장 안전경영 강화입니다.

안전사고 Zero 달성을 위해 무재해운동을 비롯하여 공정안전관리 등 체계적인 안전관리 활동을 연중 지속해서 추진해 나갈 예정입니다.

다음으로 열원 시설에 대한 예방점검과 노후 설비 교체를 통해 설비의 신뢰성을 확보하고, 열수송 시설의 노후배관 안전진단도 계속 추진할 예정입니다.

다음은 26쪽, 저가열원 발굴입니다.

안산단원 연료전지 발전사업과 관련하여 1단계는 지난해 12월 상업운전을 개시하였으며, 뒤를 이어 진행되는 2, 3단계 연료전지 사업이 2027년까지 순차적으로 준공되면 시간당 총 34.9Gcal의 저가열을 확보하게 될 예정입니다.

또한 시흥 지역 연료전지 발전사업과 관련하여 시흥 물환경관리센터, 배곧 가압장, 코어엔텍 등 3개소의 연료전지 발전배열 수열을 통해 시간당 총 9.3Gcal 규모의 저가열을 추가로 확보할 계획입니다.

다음은 27쪽, 수소 관련 위탁 사업입니다.

수소e로움충전소 안전 운영 관련해서 운영 예산은 11억 4천만 원 정도 되고요. 일평균 53대 충전을 예상하고 있습니다.

지속적인 안전사고 예방 활동으로 관련 법령과 규정에 따른 설비 점검 및 검사, 철저한 유지보수, 안전교육 등을 실시하겠습니다.

또한 고객 편의를 위한 실시간 정보 제공으로 고객들의 불편을 최소화하도록 노력하겠습니다.

28쪽, 수소시범도시 인프라 시설 위탁 운영과 관련입니다.

수소 생산시설 및 공급 배관 등 설비에 대한 지속적인 안전사고 예방 활동을 통해 수소버스충전소 및 연료전지에 수소를 안정적으로 공급할 수 있도록 노력하겠습니다.

금년 추정 예산은 43억 6천만 원 정도가 되겠습니다.

마지막으로 ‘주요사업 예산’은 30쪽의 자료를 참고해 주시기 바랍니다.

이상으로 안산도시개발주식회사 2026년도 업무보고를 마치겠습니다.

감사합니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 답변드리겠습니다.

예상 투자비는 개략적으로만 지금 잡혀있는 상태고요. 지금 약 4천억 정도로 추정하고 있습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네. 저희가 에스코 정책자금이 국가에서 지원해 주는 게 있습니다, 저리로 하는 거. 그게 한 800억 정도를 하고 있고요.

저희가 신규 공동주택에 공사비 부담금이 있습니다. 그게 충당하는 게 한 1,700억 정도로 예상을 하고 있고요. 그다음에 내부 조달이 한 700억 그다음에 금융권 조달이 한 900억 이렇게 예상하고 있습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 담보를 해서 빌리는 겁니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 저희가 추정한 바로는 조금 줄어들 거로는 예상이 되지만 그래도 어느 정도는 유지할 걸로 보고 있습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 그러니까 조금 줄어들 걸로 예상하고 있습니다.

○안산도시개발(주)대표이사 윤양노 대표이사가 답변드리겠습니다.

저희가 지금 한 연 25억 정도를 배당을 하고 있습니다.

그리고 막대한 투자 자금으로 인해서 이런 부분에 대한 부분들을 조달하기 위해서 배당은 더 늘어나기는 어렵지 않나 그렇게 생각을 하고 있습니다.

해서 현재 수준의 배당을 저희가 쭉 한다고 했을 때, 이렇게 했을 때 나중에 차입금이 갚고 빌리고 해서 한 1,500억 정도가 저희가 빌릴 수 있는 최대라고 보고 있습니다, 저희 재무 구조로 보면.

그 정도 수준을 유지해 나가면서 배당은 현재 수준으로 쭉 해 나갈 수 있지 않나 그렇게 기대를 하고 있습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 보시면 3기 신도시는 밑쪽에 따로 별도로 3만 세대,

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 그리고 여기 안산 지역에 재건축이 다 포함돼 있습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예, 그렇습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 네, 그렇습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예, 그렇습니다.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 그런데 위원님 거기 있잖아요. 부연해서 말씀드리면 의안군,

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 안양 있잖아요.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 의안군 안양은 별도로다가,

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 위원님, 의왕·군포·안양 의군안 그 쪽 지역은 우리가 공급하는 지역에서 제외될 그런 계획에 있습니다.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 예.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 거모지구 포함입니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예, 그렇게 추진하고 있습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 거북섬 예정하고 있습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 아닙니다. 추가로 지금 잔여 부지가 있습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예, 서측하고 테마파크 쪽 6천여 세대 있습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 6,500세대 정도 있습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 서측하고,

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 그쪽 예, 합쳤습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 네.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 25년은 지금 경상이익은 301억 정도 됩니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 배당 금액은 아직 확정은 안 됐습니다. 정기주총 때 결정할 예정입니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 네.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 24년분에 대한 배당 금액은 25억을 배당했습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예. 그래서 시하고 삼천리하고 상공회의소 지분율에 따라서 배정했습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 차입금 같은 상환을 했습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예. 그래서 차입금이 많이 있었는데 올해,

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예, 줄고 있습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예, 열공급 개시 부분입니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 건물 하나 디아티크라는 오피스텔에 298호실,

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예, 그렇습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 네, 그렇습니다. 오피스텔.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 이거는 25년에 열공급 개시하는 거고요. 라군인테라스 1차 부분은 기 공급이 되었고, 2차 부분은 올해 공급 예정입니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 기존에 입주해서 생숙으로 있던 데도 열공급을 개시하고 있고요. 그거는 오피스텔로 전환한 부분들은 단지 내에서 투표를 통해서,

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예, 그렇습니다.

열공급은 진행하고 있다 이렇게 보시면 되겠습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 반달섬은 지금 다 공급을 하고 있습니다.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 예.

○안산도시개발(주)경영지원본부장 심재혁 생숙하고 오피스텔 등은 공급을 하고 있습니다.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 예, 그렇습니다.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 저희가 신재생에너지로써 연료전지라든가 아니면 활성탄재생시설 이런 쪽에 대해서 열을 받고 있습니다.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 예.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 저희가 계획 잡은 게 회사 부지 내에 연료전지가 2, 3단계가 추진됩니다.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 예, 지금 1단계에 13.5기가가 들어오는데 2, 3단계가 들어오면 거의 한 20기가 정도가 또 들어오게 되거든요.

그거를 수열을 받게 되면 외부 수열 양들이 늘어나게 되는 거죠, 그만큼이.

연간으로 따졌을 때,

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 예.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 저희가 계획을 잡을 때는 올해 준공을 목표로 했는데 지금 연료전지가 탄소 배출 관련해서 세금 때문에 PF가 늦어지고 있습니다.

그래서 한 2월이나 3월 정도에 착공을 추진하고 있기 때문에 실질적으로는 내년 한 3월 정도에 준공을 목표로 하고 있습니다.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 예, 생산계획은 조금 달라지는데요. 그것에 맞춰서 저희가 다른 열원으로 해서 충분히 공급을 할 수 있습니다.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 예.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 실적에서요?

○안산도시개발(주)대표이사 윤양노 계획이 늘어난다는 말씀이시죠?

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 인천 쪽 같은 경우는 위드인천이 재작년에 인천종합에너지라는 회사에 인수가 됐습니다.

그러면서 그게 한 회사가 되다 보니까 열들이 왔다 갔다 하는데,

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 예, 그러면서 저가 열들에 대해서 위드가 사지만 그 열이 또 인천종합에너지가 또 쓸 수 있기 때문에 그런 열 양들이 늘어나다 보니까 거래량이 늘어날 것으로 예상하고 있습니다.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 예.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 저희가 실질적으로 열 부하로 치면 하절기에는 냉방부하가 많은데 춘추절기에는 냉방부하도 없고 난방부하도 없지 않습니까?

그렇게 되면 그때 시기에는 열이 많이 부족해도 상관없는데 저희가 하절기 때는 냉방부하가 증가하기 때문에 만약에 10월달에 소각장이 공사를 하게 되면 열이 부족할 때 소각장에 열이 못 들어오기 때문에 그거를 9월달로 옮겨달라, 그렇게 얘기를 한 거죠.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 네.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 예, 그거를 해서 지금 시행을 한 내용입니다, 25년도에.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 네.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 위원님 제가 부연설명을 드리면요, 자원순환과에서 소각장에서 소각을 하면서 열이 나오잖아요. 그것을 저희가 가져와요. 가져오는데 하절기 10월달에는 열이 적게 필요한데 우리가 필요할 때 쓰기 위해서는 소각장이 보수하는 기간을 조정해달라, 협조 요청해가지고 그렇게 조정을 해서 했다, 그런 얘기입니다.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 네.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 그렇죠. 바꿔주면 우리가 필요한 열을 필요할 때 쓸 수 있는 거죠.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 네.

○안산도시개발(주)기술안전본부장 임형수 저희가 고가의 열을 사와서 쓰기 때문에,

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 예, 지금 현재 가동되고 있습니다.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 재작년 8월부터 됐습니다.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 예.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 거기는 연료전지는 지금 여기서 우리 초지동에서 수소가 공급이 되면 연료전지를 거기서 가동을 시켜서 전기를 발산시켜서 한전으로 공급이 되고 있고,

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 예, 그다음에 열은 안산도시개발로 연결되어 있습니다.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 그게 본오동 충전소까지 가는 길입니다.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 그쪽 가는 라인이죠. 본오동 충전소로 가는 중에,

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 위원님, 제가 부연해서 설명드리면요, 우리 수소시범도시 사업이 있잖아요. 전체적으로 수소시범도시 사업이 있는데 그게 배관공사는 그 사업이 있었고 그다음에 이거 연료전지는 우리가 수소를 생산을 해요. 수소를 생산해서 여기 연료전지에다 공급을 해 주면 그 연료전지에서 전기를 생산을 해요. 전기를 생산하고 거기에 부수적으로 열이 나와요. 전기 생산하는 거는 한전으로 보내서 팔아먹고 그다음에 부수적으로 나오는 열은 우리가 안산도시개발이 가져와서 그거를 또 세대에다 공급해 주는, 이런 사업입니다.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 한 10.3km 정도,

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 예, 10.9km가 맞습니다.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 여기 킬로수가 전체 배관 길이가 10.5로 되어 있는데요, 이거는 10.9km가 맞습니다.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 예, 죄송합니다.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 예.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 예.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 예, 그렇습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 지금 기본설계 중에 있습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 지금 한 1분기 정도에 끝날 예정입니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 여러 가지 사업이 많이 있는데요. 제일 빠른 사업이 거모지구부터 들어갈 예정입니다. 거모지구가 28년,

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 안산/송산그린시티 집단에너지 공동사업 말씀하시는 거죠?

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 지금 안산도시개발에서 하는 사업은 27년부터 들어갈 예정이고요.

한국남동발전에서 하는 사업은 올 6월부터 시작할 예정입니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 29년 12월을 목표로 지금 진행을 하고 있습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 그렇습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 아까 말씀드렸던 3기신도시 부분도 여기가 포함이 되어 있고요. 그다음에 송산그린시티 서측에 있는 4만 가구,

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 그렇습니다.

그러니까 이 사업이 26년도부터 35년까지 10년 정도를 예상하고 있는데요. 그 부분 중에 하나인 발전소는 올 6월부터 착공할 예정이고요. 그렇습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 말씀하십시오.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 맞습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 지금 킬로그램당 9,900원에 판매하고 있습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 맞습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 버스는 무시하셔도 되고요.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 맞습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 그게 복합기지 충전소가 생기는 것 때문에 전량 버스는 그쪽으로 하고 있고요, 지금 현재는 한 대도 안 오고 있습니다.

그래서 1월달까지만 오고 그다음부터는 안 왔습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 그 당시에는 9,900원 똑같았습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 그렇습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 그때는 안산시에 수소버스,

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 복합기지는 1만 1,900원으로 알고 있습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 거기는 1만 500원, 1만 1,900원 이렇게 알고 있습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 네, 그렇습니다.

○안산도시개발(주)사업개발본부장 강영민 일단은 시에서 그렇게 하는 걸로 알고 있고요.

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 제가 부연설명 드리면요, 수소버스가 대부분 시내버스잖아요. 시내버스가 본오동 차고지가 거기 있잖아요. 그러니까 그 사람들이 거기서 다,

○안산도시개발(주)대표이사 이기용 그렇죠. 거기서 우리,

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 지금 본오동 충전소는 대부분이 전세버스입니다.

○안산도시개발(주)수소인프라시설운영센터장 홍창우 예, 출·퇴근이라든가 관광버스 같은 부분이 하루에 10대씩 충전하고 있습니다.

○에너지정책과장 임준수 위원님, 그 부분은 제가 설명드리도록 하겠습니다.

지금 수소교통복합기지 공단삼거리에 있는 거는 경원여객 자회사인 스카이비가 위탁운영을 하고 있거든요.

그래서 작년에 38대, 그리고 올해 30대, 충전소가 하루에 할 수 있는 맥시멈은 70대 정도 보고 있거든요.

그래서 경원여객에서 추가로 자회사에서 자기들 인원 해서 쓰고 있기 때문에 거기서 우선적으로 쓰고 있는 거고 그게 다 충전된다면 코아이젠에서 운영하는 본오동까지 확대해서 운영할 계획입니다.

지금 현재로써는 스카이비에서 운영하는 거기 적자폭을 손익분기점 때문에 거기를 우선적으로 지금 38대는 하고 있기 때문에 본오동 쪽은 덜 쓰고 있는 거고요. 본오동 쪽은 그래서 남양 현대자동차 그쪽에 원버스라고 그런 수송버스가 그쪽에서 현재 10대 정도 쓰고 있고 거기도 수시로 지금 수소버스를 충당한다면 본오동 쪽도 어느 정도 시간이 지나면 일정 궤도 이상으로 올라올 것으로 보고 있습니다.

○안산도시공사사장 허숭 안산도시공사 사장 허숭입니다.

시민의 민생과 안전을 위해 의정활동에 전념하시는 도시환경위원회 박은정 위원장님과 여러 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다.

업무보고에 앞서 공사의 임원을 소개해 드리겠습니다.

김철연 경영본부장입니다.

김형호 시설본부장입니다.

임원 소개를 마치고 업무보고를 드리도록 하겠습니다.

먼저 1쪽 기본현황입니다.

공사 조직은 3본부, 2실, 12부, 34팀으로 운영하고 있습니다.

인원은 정규직 466명, 기간직 460명으로 총 926명입니다.

올해 예산은 본예산 기준으로 2,177억 원으로 시설관리대행사업 예산 800억 원과 개발사업 예산 1,377억 원으로 편성되었습니다.

2쪽 운영사업장 현황과 3쪽 주요기능은 업무보고 책자를 참고해 주시기 바랍니다.

4쪽 2025년 주요성과 및 평가입니다.

경영 전반으로 행정안전부 경영평가 우수 등급인 ‘나’ 등급을 획득하였습니다.

재무부문을 살펴보면, 우리 공사는 7년 연속 당기순이익 흑자가 예상되며 재무건전성을 안정적으로 관리하고 있습니다.

부채비율은 86.3%로 행안부 권고 기준 200%를 준수하고 있습니다.

시설관리 분야 세외수입은 487억 원, 수지율은 58.6%로 신규사업 수탁 운영과 다자녀 혜택 확대에 따라 수지율은 전년 대비 소폭 하락하였으나, 공공성 확대를 고려할 때 전반적으로 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.

5쪽 경영혁신입니다.

투명한 경영을 위하여 ISO 37001 부패방지경영시스템 구축 및 인증을 획득하여, 시민과 시의회 등 이해관계자의 신뢰를 높였습니다.

핵심 개발사업 대응과 전문성 강화를 위해 26년 1월 1일자로 조직을 개편하여, 건설부문과 체육관련 부서를 재정비하고 조직을 3본부, 2실, 12부, 34팀 체계로 조정하였습니다.

직무 중심 인사제도 도입과 관련하여 정원을 541명에서 487명으로 조정하여 인력구조를 개선하였으며, 업무 전산화로 직무 연속성을 확보했습니다.

중대재해 예방 및 재난관리시스템을 강화하여 내부 직원과 외주 근로자까지 포함한 안전보건 관리 체계를 정비하였습니다.

6쪽 개발사업 입니다.

3기 신도시 사업입니다.

안산장상과 신길2지구는 토지보상을 완료하고 24년 11월 공사에 착공했으며, 현재 광역교통과 훼손지 복구계획을 차질 없이 수립 중입니다.

또한 의왕·군포·안산 지구는 사업 참여를 위한 기본협약을 체결해 향후 사업 추진 기반을 마련하였습니다.

산업단지 분야에서는 팔곡 일반산업단지를 25년 7월 준공했고, 신길 일반산업단지는 보상계획 공고를 거쳐 대상지의 30%를 보상 지급 완료 하였습니다.

대행사업 분야에서는 팔곡동 대형 화물 공영차고지 운영을 시작하였으며, 월피동 복지어울림센터는 사용 승인과 시설 인계를 완료하였습니다.

또한 선부동 대형 화물 공영차고지는 토지보상을 마무리하였습니다.

신규사업 분야에서는 63블록 도시개발 타당성 검토를 진행하고, 장상·신길2 공공주택 참여 검토 등 개발형 공사로 도약하기 위한 사업 연속성을 확보했습니다.

7쪽 시설관리입니다.

먼저 체육 분야입니다.

시민 체육·문화활동 확산을 위해 총 99개의 신규 체육·문화 프로그램을 운영하여 6억 5천만 원의 추가 수입을 창출하여습니다.

또한 생존수영과 공유·늘봄학교 등 지역협력 맞춤형 프로그램에 3,400여 명이 참여하였으며, 와~스타디움 반려견 동반 쉼터와 쌈지공원 조성으로 생활밀착형 휴식공간을 확충하였습니다.

관광 분야는 안산시관광협의회와의 업무협약을 통해 민·관 협력 기반을 마련하고, 공모사업과 연계한 지역관광자원 발굴에 힘쓰고 있습니다.

아울러 화랑오토캠핑장은 안산시민 100% 우선예약으로 안산시민의 편의를 우선하였습니다.

주차 분야는 기존 무인 공영유료주차장과 신규 체육시설 부설주차장 등 서로 다른 운영 시스템을 주차관제센터 중심으로 일원화 하였습니다.

또한 학교부설주차장의 탄력적 운영을 통해 연간 약 5억 원의 예산을 절감했습니다.

교통 분야는 하모니콜 광역 배차 확대를 통해 광역배차 시간을 단축하였고, 전체 이용 실적을 전년대비 9% 증가시켰으며, 임신부 행복택시 확대를 통하여 출산장려 정책에도 기여했습니다.

자원 분야는 늘어나는 반입량 처리를 위해 폐기물 무상처리, 민간소각 등 다양한 정책을 검토, 추진하였습니다.

8쪽 사회공헌입니다.

우리 공사는 보건복지부 주관 ‘지역사회공헌 인정제’ 재인증 및 3년 연속 최고등급 S를 달성하여, 보건복지부 장관 표창을 수상했습니다.

총 4,400만 원 규모의 직원 성금 기부와 함께 꿈나무 멘토링을 통해 소외계층 아동을 지원하고, 경로당 장판교체 등 이웃사랑 기술봉사와 사랑의 반찬나눔을 진행했습니다.

또한 교통약자 문화나들이, 어르신 대상 목도리와 수세미 나눔 등 생활밀착형 봉사를 꾸준히 이어갔습니다.

아울러 임직원 헌혈 참여가 크게 확대되어 안산시장 표창을 수상하였고, 앞으로도 공사는 지역사회와 함께하는 실천 중심의 사회공헌을 지속할 계획입니다.

9쪽부터는 2026년 중점 추진사항에 대하여 말씀드리겠습니다.

26년 공사는 「신뢰받는 경영체계 확립, 지속가능한 도시기반 조성, 시민 맞춤형 서비스 혁신」을 핵심 목표로 전사적 역량을 집중하겠습니다.

형식에 그치지 않는 실질적인 성과를 창출하고, 안산시의 정책 방향을 현장에서 구현함으로써 시민 여러분이 변화와 개선을 직접 체감할 수 있는 공공서비스를 제공하겠습니다.

경영관리 분야, 첫 번째로 기획 분야입니다.

ESG와 AI 기반의 혁신 성장을 통해 지속가능경영을 강화하겠습니다.

강소형 스마트도시 조성사업 등 차세대 스마트 사업에 적극 참여하여 스마트 안산 구현과 함께 공사 사업 역량을 높이겠습니다.

아울러 AI·IOT 기반 공모사업 참여로 시민 편의를 증진하고 AI 민원예보 도입 등 CCM 재인증을 추진하겠습니다.

경영 분야는 직무 중심 인력 구조 개편을 통해 조직 운영 효율성을 높이겠습니다.

직종·직위별 역할을 재정립하고 직원 업무역량을 강화하도록 하겠습니다.

재무 분야는 3기 신도시 등 개발사업의 분양수입이 본격화 됨에 따라 공사의 손익전망 관리를 철저히 하여 재정 건전성을 높이겠습니다.

안전 분야는 설계도면 통합관리시스템 구축을 통해 스마트하고 체계적인 안전관리체계를 확립하겠습니다.

10쪽 개발사업입니다.

안산장상 공공주택지구는 장하역세권 주변 개발계획 변경과 연계해 수변공원과 공공복합·상업용지를 연결하는 보행 중심 도시 구현을 추진하고, 개발계획 변경에 있어서는 시와 협력하여 적극 대응하겠습니다.

또한 정부의 정책에 따라 민간필지의 공공주택 전환 참여를 검토하겠습니다.

신길2 공공주택지구 역시 공공주택 건설사업 참여 가능성 및 사업비, 그리고 재원 조달 계획을 함께 검토하겠습니다.

신길일반산업단지는 26년 상반기 수용재결 신청을 위한 보상 협의율 70% 이상을 달성하여 일정에 차질이 없도록 하겠습니다.

선부동 대형 화물 공영차고지는 26년 1월 공사에 착공하여 연내 공정률 60%를 달성하겠습니다.

이를 위해 시 예산 55억 원 확보가 필요함을 말씀드립니다.

11쪽 시설관리입니다.

먼저 체육 분야입니다.

시민 중심 시설 이용 편의성 확대를 위해 교육기관과 지역공동체 협력을 강화하고, 공유·늘봄학교 프로그램을 확대하여 이용 인원을 대폭 늘리겠습니다.

또한 체육관 실내 디자인을 통합하고 안내판의 다국어 표기를 시행하겠습니다.

전문수영팀을 신설하여 50미터 수영장 전지훈련과 대회 유치, 마스터급 동호인 활성화를 추진하겠습니다.

관광 분야는 탄도 및 누에섬 해양관광 개발과 연계한 해양치유, 그리고 웰니스 관광 콘텐츠를 본격 운영하겠습니다.

선셋 노을 걷기, 사운드 투어 등 체험형 프로그램과 지역 로컬푸드를 활용한 웰니스 콘텐츠도 함께 기획하도록 하겠습니다.

주차 분야는 공모사업으로 확보한 3억 원을 활용해 AI 기반 스마트 주차정보 통합시스템을 구축하고, 간편결제 도입과 종이고지서 폐지로 시민 편의성을 높이겠습니다.

교통 분야는 와상 장애인 이동 서비스를 확대하고, 무사고 운전 실적을 성과와 연계하여 안전을 강화하겠습니다.

자원 분야는 사전 예방 중심 안전관리로 중대재해 없는 안전한 작업환경을 조성하겠습니다.

31쪽부터 41쪽까지의 도시환경위원회 소관 업무 계획은 방금 보고드린 내용에 대한 세부계획으로 책자를 참조해 주시면 감사하겠습니다.

저희 안산도시공사 임직원 모두는 보고드린 업무를 책임감과 사명감을 가지고 최선을 다해 추진해 나가도록 하겠습니다.

위원님들의 지속적인 관심과 지원을 부탁드리겠습니다.

이상으로 안산도시공사 업무보고를 마치겠습니다.

감사합니다.

○안산도시공사경영본부장 김철연 경영본부장 김철연입니다.

시설물들이 많이 늘어나면서 저희가 관리적 비대증이 있어서 이런 부분들을 전문화하고자 세분화했고요.

그래서 수영과 관련된 부분들은 전문수영팀, 생활수영팀 이런 식으로 해서 나눠서 고객 서비스를 좀 더 강화하고자 팀들을 이렇게 늘렸습니다.

○안산도시공사경영본부장 김철연 네.

○안산도시공사경영본부장 김철연 직원들은 다 전문가시고요.

저희가 팀의 목표를 조금 더 명확하게 하고 체육관도 분류해서 체육팀으로 따로 분리해서 이렇게 운영하고자 합니다.

○안산도시공사시설본부장 김형호 시설본부장 김형호입니다.

50명에서 27명으로 저희가 작년 상반기 중에는 2교대로 해 갖고 2명씩 서 갖고서 한 학교에 이렇게 근무를 섰습니다.

그런데 인력 효율 운영상 시간을 보통 6시부터 8시 아침, 그리고 6시서부터 22시까지 이렇게 운영을 함에 있어서 토요일·일요일 같은 경우는 사실, 일요일 같은 경우는 차량 통제를 안 해도 되기 때문에 1명으로 이렇게 줄여갖고서 이렇게 운영을 하다 보니까 50명에서 27명으로 인원을 줄인 사항이 되겠습니다.

○안산도시공사시설본부장 김형호 네.

○안산도시공사시설본부장 김형호 이런 부분에 줄이신 분들은 다른 쪽에 또 우리가 이 학교 주차장만 운영하는 게 아니고 다른 노상·노외주차장에도 있고요.

체육시설 이런 부분에 대해서 대부분 파악은 정확히 안 됐지만 이쪽에 또 지원하신 분들이 상당히 있습니다.

○안산도시공사시설본부장 김형호 저희가 무상 처리하는 그런 사항이 되겠습니다.

종량제봉투는 지난번에 위원님께서 예산을 세워갖고서 입찰해 갖고, 직매립이 금지돼 갖고 입찰해서 나가고 저희가 그 외에 폐가전이라든지 폐소화기라든지 또 아니면 의자라든지 폐형광등이라든지 이런 부분이 있습니다.

이런 부분은 저희가 한국전자제품이라든지 아니면 안산시라든지 이런 부분에 대해서 협약을 해 갖고서 무상 처리하는 계획안이 되겠습니다.

그래서 이렇게 처리해 갖고 예산 절감이 한 9천만 원 정도 이렇게 지금 추진하고 있습니다.

○안산도시공사시설본부장 김형호 네?

○안산도시공사시설본부장 김형호 네, 계속하고 있던 사항들이 되겠습니다.

○안산도시공사경영본부장 김철연 저희가 시로부터 그 인원에 대해서 추천을 받아서 저희 전문가들이 투입이 돼서 해 주고 있습니다.

그래서 관련된 비용을 저희가 지원해 드리고 있습니다.

○안산도시공사경영본부장 김철연 그 상담 내용에 대해서 구체적으로는 저희 쪽에 이렇게 보고가 되지는 않고 저희는 지원하는,

○안산도시공사경영본부장 김철연 네, 사업을 지원하는 게 되겠습니다.

○안산도시공사경영본부장 김철연 네.

○안산도시공사시설본부장 김형호 제가 설명드리겠습니다.

상·하반기로 저희가 하모니 차량을 운행하고 있습니다.

대부분 장애인 되시는 분들을 위주로 해 갖고서 해마다 저희가 2회에 걸쳐서 하는데 자원봉사는 장애인협회에서 1명 자원봉사가 나오고요. 또 저희 직원들이 1명 또 자원봉사를 해 갖고 2명이 이렇게 인솔해 갖고서 저희가 봄과 가을 해 갖고서 이렇게 나들이 교통약자 이런 사회공헌 활동을 하고 있습니다.

○안산도시공사시설본부장 김형호 나눠서 하는 겁니다.

○안산도시공사시설본부장 김형호 예.

○안산도시공사시설본부장 김형호 상·하반기로 나눠서 합니다.

○안산도시공사시설본부장 김형호 네.

○안산도시공사시설본부장 김형호 예, 다되어 있습니다.

○안산도시공사사장 허숭 제가 보고드리겠습니다.

○안산도시공사사장 허숭 30일에 합니다.

○안산도시공사사장 허숭 네.

○안산도시공사사장 허숭 이것도 시설공사에 포함이 됩니다.

○안산도시공사사장 허숭 네.

○안산도시공사사장 허숭 작년 말까지 보상이 끝났고요. 올해부터 시작이 되는데 이제 예산 편성이 돼서 집행이 되기 때문에 지금 계획을 세우고 있는 중입니다.

○안산도시공사사장 허숭 나올 수도 있습니다.

○안산도시공사사장 허숭 예.

○안산도시공사사장 허숭 원계획은 26년 말까지였는데요. 착공하고 18개월 예정으로,

○안산도시공사사장 허숭 네.

○안산도시공사사장 허숭 네.

○안산도시공사사장 허숭 달성을 하는 게 목표입니다, 올 말까지.

○안산도시공사사장 허숭 예.

LH는 평균 20% 후반대인데요. 저희가 GH나 LH보다는 진도율이 조금 빨리 가고 있습니다.

그래서 계속 다른 공사보다는 저희가 더,

○안산도시공사사장 허숭 예, 더 공정률을 많이 가는 걸 목표로 잡고 있습니다.

○안산도시공사사장 허숭 작년 말 11월에 변경이 되었습니다.

○안산도시공사사장 허숭 예.

○안산도시공사사장 허숭 지구계획 변경 5차가 현재 진행 중인데 현 정부의 계획은 가능하면 민간분양을 공공으로 하라는 얘기고요. 두 번째로는 주택분양분을 늘리라는 겁니다.

그래서 방금 보셨던 25,

○안산도시공사사장 허숭 예, 다 포함해서 주택공급량을 늘리라는 겁니다.

그래서 그 변경에 관한 게 지금 협의 중입니다.

○안산도시공사사장 허숭 네.

○안산도시공사사장 허숭 공공분야를 한 1,100세대 정도를 늘리라고 하는 게 현재 국토부의,

○안산도시공사사장 허숭 그렇습니다.